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主营业务：出口货物退运，出口货物退运检修，保税仓检测维修，欢迎来电咨询微信咨询!

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早期先了解一下，退带回国内商品的状况，以便于申请海关部门时，全部信息应该是得上的。以免被海关部门错判之后将货扣留住。
第①：退运货物状况：
1.是不是有原出口报关单，是不是一般贸易出口的?
2.必须退运的物品新老状况？
3.退运设备详尽装箱清单、型号规格、知名品牌、规格型号等各个申报要素对应的总数是否准确。
4.退运回去维修是不是再出口去国外？

第二：给予给公司的物品退运返修计划方案：
1.由于货品退运回去返修之后还要出来。
2.假如货品退运返回加工厂的话需要缴税进口的，交纳进口税和海关税等清关费用、运输成本等。
3.因此优先选择方案是需要将设备退运往zui近一些工业园区开展返修。

第三，出入口退运步骤：
1.给予货品详尽的装箱清单，商品申报要素，开展产品备案，审批。
2.审核后、货品从美国退运往zui近一些工业园区（免税政策）
3.中国经常使用的修车工具、物料进行申请进到作业区库房。用以商品的维修和零部件的拆换。
4.检修好一点的设备进行包装、贴标签。又出去国外， 5.进行销账。全部退运货物从美国退运至保税仓维修以后，

然后从保税仓进入国内外的，出入数据信息必不可少一致，包含产品名字。海关hs编码、知名品牌、型号规格、规格型号、数量等。

出口商品不过关造成退运该怎么办？

现阶段比较多的出入口的物品退货的缘故：拒绝接收货品、拒付全款、外包装不过关、标识不过关、质量不合格、木卡板不过关、电子设备系统更新、拆换零件，或者售后维修服务等一些其他原因造成货品退运或退换货。

出口货物退运是进出口贸易出入口环节中无法避免的事，大家需要有一个简单、降低成本的解决方案。

出入口的物品现在已经受理了出入口报关手续，有一些还办了进出口退税，当然如果要将货品退运到中国加工厂得话办理手续是比较麻烦的，一般报关企业和代办公司也不愿意实际操作这种业务流程。鉴于此，

大家换个思维方法，即然货品退运回到中国加工厂必须缴税，那我们就把货品退运回去检修，防止缴税问题。

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材料提前准备完了向海关申报,海关部门审批快也要两星期,若海关部门审核未通过,就需要种新申请办理或退还海外,并且退运货物会让公司造成不良海关部门信誉度和记录。退运货物海关部门-必定会检查,退运货物6个月之后没有复出的,海关部门不予以退还保证金。
碰到这种情况加工厂能选另-种方式开展维修再再出, 运用深圳市保税物流园区境内关外的功能进行退运返修。
只需要将货由海外运往深圳盐田、蛇口码头或其它港口申请办理转关到保税物流园区,也可由中国香港转关到深圳保税物流园。送货到物流园区后打EDI单进到保税物流园库房,货到库房后厂家分配专业技术人员和部件及其测试仪器到深圳前海保税物流园区库房检修,更换外包装。维修完了装箱交港口出国。
深圳市深圳出口加工区开展退运返修:
(1 )不必申请办理繁杂的退运办理手续,不需要向中国海关申请办理退运货物,不用缴纳担保金,不必申请进出口贸易关。
(2 )难点问题简单,节省时间、成本费。
(3 )不用申请办理繁杂退运办理手续,不需要向中国海关申请办理退运货物,不用缴纳担保金。
(4)将难点问题简单。节省时间、成本费、 尤其是以香港码头取货到深圳出口加工区,只需3个小时
(5)成本费用低,维修成本是当地三分之一
(6)公司不能在海关部门造成退运不良信用记录。
出入口退运货物检修必须常见问题:
1、货品一定要每个产品具有独立详细外包装,全新升级或旧品都可以检修。、
2、退运是因为产品品质自身难题,不可以要以翻修为主要目的,只有检修。
3、外包装盒上边好标明原产国,即非中性包装
4、检修过的领构件更换新出来外壳不可以带到中国,需作生活垃圾处理出香