SANKN公司总部位于日本，在设有7个分支机构，拥有一个具有现代企业经营意识的高素质管理核心，汇集了一批电力电子技术领域才华横溢的技术精英。2002年4月进入中国，主营产品有UPS不间断电源、应急电源、交、直流稳压电源、铅酸免维护蓄电池、变频电源、智能远程监控控制等。已广泛应用于各类行业，对铁路、金融、税务、医疗、教育、冶金、科研、消防、交通、国防、航空航天、广电、市政、电信、邮政等重要领域提供了卓有成效的解决方案。 

　SANKN公司总部位于日本，在设有7个分支机构，拥有一个具有现代企业经营意识的高素质管理核心，汇集了一批电力电子技术领域才华横溢的技术精英。2002年4月进入中国，主营产品有UPS不间断电源、应急电源、交、直流稳压电源、铅酸免维护蓄电池、变频电源、智能远程监控控制等。已广泛应用于各类行业，对铁路、、税务、医疗、教育、冶金、科研、消防、交通、国防、航空航天、广电、市政、电信、邮政等重要领域提供了卓有成效的解决方案。

安全可靠 

正常使用下无电解液漏出,电池外壳无膨胀及破裂现象，要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压*。例如，12V 逆变器必须选择12V蓄电池。电池内部装有特制安全阀和防暴装置，能有效隔离外部火花 ，不会引起电池内部发生爆炸，使电池在整个使用过程中更加安全可靠。 

长寿命设计 

通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落,提高电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。 

性能高 

(1) 重量、体积小，能量高，内阻小，输出功率大。 

(2) 充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电控制在每个月2%以下，室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。 

(3) 恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。 

(4) 无需均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压*性好， 选择高频机必然要从三个方面进行：性能、价格和售后。确保电池在浮充状态下无需均衡充电。

蓄电池特点 

安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、*机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组*性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。 

电池组*性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对*的特性，确保在投入使用后长期的放电*性和浮充*性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。 

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对*性；
③定量**注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组 

12V系列(常用型号）

6V系列 

SANKN山肯蓄电池SK100-12规格及参数说明

蓄电池售后服务：

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

2． 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到zui小。

4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导

梯次利用，这是电池储能的标准，也有比亚迪的应用方式。右上角是电池的主要结构，电池本身电压太低，大部分应用要靠并联、串联使用，一旦电池开始衰减，不*性明显增强。不*性带电池使用环境里会逐步恶化，这是我们面临的主要问题。温度不一样，电池容量随着时间下降，下降的方式和速度完全不一样。电池内阻变化方式不一样，正负极容量、下降循环方式也不太一样。这是木板效应，所有的电池串并联在一起，由于内阻不一样，导致分流、分压、进出电量不一样，对于某一个电池已经做到极限，另一个电池并没有达到满负荷状态。

这是我们做的研究，我们用6块电池研究不同的方式，比如三串两并、六串等，在不同拓扑结构的情况下，内阻、电压等不*，对电压、电流、容量的输出，对不*性的恶化有指标的衡量。我们考虑了不同的分辨倍率下，1C、0.5C等，我们可以温度低到10度，高到40度。考虑所有放电倍率的影响，所有电池拿过来不*性比较强，根据类组、容量挑选。我们把所有的方法做了基于K-mean聚类，可以重新分选和存储的方法。退役电池主要问题是不*性太大，不*性导致我们不能直接串并联，下面着重介绍分选检测的内容。

电池分选有国标，国标非常复杂，要做充放电循环，过程中要静置一段时间，一个电池做下来将近30小时，每个电池对应一套检测设备，哪怕检测设备是多通道的。现在标准理论上成立，实际上可操作性非常差，我们考虑其他方法，不同的SOH下电池的OCV曲线，我们想跟车厂合作做不同的充放电曲线，我知道这个电池一辈子所有的充放电数据，根据这个可以推出电池SOC、容量、SOH、循环寿命等，根据所有的表现推断数据可靠性会更高。

我们可以根据阻抗特性，我们用得更多的是阻抗谱，它本身有欧姆电阻和极放电阻，在不同的SOC、不同温度、不同充放电状态，对应的虚线也不一样。我们希望在比较短的时间里测量电池阻抗谱，一一对应下来。阻抗谱有两种方式，慢的大概在两三个小时测量好特性，快的大概半个小时内把事情做完。通过提供新的思路，快速判断电池的特性，进行相应的挑选、重组等。我们可以利用空间电荷分布的方法，不同的电池对应锂离子空间解析的电荷分布不一样，我们通过测量整个空间的锂离子的空间分布状况，反映出状态和对应的寿命，这个方法的速度会更快。这是我们推出的快速检测和存储的方法。

现在电池串并联体系依赖于电池的*性，我们退役电池这一块比较差。现有的国标检测标准耗时太长，可操作性太差。

介绍新电池储能方式，常规储能方式是把储能化作为储能电池组，整个串并联在一起进行储能单元控制，好处是控制起来比较简单，一个电池组出来就可以了。新电池的*性非常好，衰减步履*。对于梯次利用的电池，我的电池来自于不同的厂家、不同的品牌、不同的车辆，基本无法堆起来。我们可以考虑用分散的方式，我的电池组通过DC/DC接入到母线上，通过DCAC解到AC的母线上。通过DC/DC和DCAC做了隔离，电池之间的不*性被消除。