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由于没有中间传动环节,有时又称它为“直接传动主轴”(Direct Drive Spindle)。
磨用电主轴的电机参数制式通常标注S6制工作制,有S6-40%、S6-60%等几种,这是与磨削的工作特性所分不开的,磨削时一个工件的磨削拍节通常包括,快速进刀、磨削、退刀、修砂轮等几个步骤,电机功率的消耗不是恒定的负载,在磨用电主轴电机的设计上我们通常要提高其过载能力,在看磨削电主轴的参数时会看到S1和S6两组参数,S6通常比S1高出较多,一是与电机工作制有关,一是与电机的过载能力有关,标注S6制功率表明电机可以在30s~120s内短时过载到该功率制,长期使用只能按S1制使用,这一点是与其他电主轴不太相似的地方,一定要注意。
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机床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把机床主传动链的长度缩短为零,实现了机床的“零传动”。
这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式,使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对立出来,可做成“主轴单元”,俗称“电主轴”(ElectricSpindle,MotorSpindle)。
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电主轴具备高精度、高性能且坚固可靠,适合磨削、铣削、钻孔等应用,适用于需要性能、扭矩和速度的加工任务。
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严禁在电主轴内无冷却水通过的情况下开启电主轴,只有在正常冷却的前提下电主轴才能处于良好的工作状态。
如果水管有死弯造成水流不畅或有污垢堵塞管道,就会造成电主轴无常工作,并会影响加工效果。
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电主轴的动平衡
动平衡G表明动态性不平衡力的单位,而G*MM是静态数据不平衡力矩单位。
动平衡精度等级可分成 11个等级,每一个等级间以2.5倍为增加量,从大规定的G0.4到G4000,电主轴动平衡精度等级为G1以内,高转速电主轴要求达到G0.4以内。
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电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑;也可以采用脂润滑,但相应的速度要打折扣。
所谓定时,就是每隔一定的时间间隔注一次油。
所谓定量,就是通过一个叫定量阀的器件,控制每次润滑油的油量。
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电主轴是一套组件,它包括电主轴本身及其附件:电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。
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对于轴承生产噪音的情况要及时对轴承进行更换并修复相关零部件。
如果电主轴已经出现噪音,不及时处理可能会导致轴承座、转子、轴甚至定子线圈都产生无法修复的损坏,大大增加不必要的损失。
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电主轴轴承内、外圈配合表面磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。
当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。
轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承松旷后,保持架松动损坏也会产生异响。
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磨用电主轴一般都是恒扭矩设计的电机,电机的高转速和功率以及电压的关系是等比关系,电压和功率随电主轴转速的增加线性增加。
电流维持基本恒定不变,由于转矩和电流的关系是线性关系,称这种制式的电主轴为恒转矩制电机。
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