我们的工作环境让您能够通过自由的思考来激发新的想法，从而让每位成员都能够发挥自己的能力，并鼓励和机会在我们的角色和地点上充分

您的作品在所有业务过程中都是创新的。

创新不是口号，而是实践。无论您身在何处，阿特拉斯BX都是行业，无论您身在何处，都能提供新的技术创新。我们致力于实现智能工作室，使员工能够更具创造性、无限制地挑战新事物。

阿特拉斯BX为未来地球环境做出了无懈可击的投资。

阿特拉斯BX重视我们的地球环境和丰富的资源。我们致力于在任何业务活动中遵守环境规则和标准，从而减少对地球环境的影响，并投入精力建设一个健康、可持续的世界。

阿特拉斯BX致力于提高股东价值。

阿特拉斯BX重视我们信任和投资的股东价值。因此，我们的战略以安全、明智的投资，致力于所有业务决策，并建立在坚固的历史和相互信任的基础上，这已经持续了70年多的时间。

寿命长

应用了Agilver特殊合金和设计的长寿命极板结构

使用多孔AGM隔离板以及活性物质和添加剂

因为在真空状态下将电解液注射到AGM隔离板上，所以单位面积的电解液浓度很好

高压缩的特殊合金电路板，具有较低的电阻，具有良好的导电性

采用优化的极板设计，可提供良好的恢复充电性能和更高的容量

使用腐蚀性低的特殊合金基板和特殊隔离板，抑制了弓形物质的脱落

采用Cu-Zn(古里亚铅)合金装置，提高电能和放电率，带来的电能

阿凯拉斯•凯雷赛车队完成新的驱动程序增强后，以3名驱动程序为基础。

以“韩-德-日”强大的3名驱动程序组成的“韩-德-日”强大的驱动程序体制，

开始发起挑战。国内驱动程序是2014年得主赵恒雨，为登上3年以来的宝座，将担任主教练兼选手。

铅蓄电池回收网络建设现状

我国目前收集废铅酸蓄电池的实际情况来说，离国家所规定的铅酸蓄电池收集的回收率还有很大距离。

国内废铅酸蓄电池回收主要有两个渠道为主：一是2016年《试点》以来参加试点省份对废铅蓄电池《收集许可证》的发放，通过近4年的《试点》摸索各省已经有了自己一套健全的回收网络体系，合法回收数量也逐年规范和增长。二是无证个体户收购站占据回收大部分市场，这些回收站污染防治设施差，没有合法资质手续。对回收回来的废酸蓄电池打孔后将里面硫酸电解液直接倾倒入河流或者土壤中去，造成严重环境污染，而且严重影响整个产业的管理和有序发展。