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怎么办理深圳保税区一日游
2023-12-20 02:15  浏览:17
怎么办理深圳保税区一日游

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我公司是深圳坪山综合保税区内的物流公司,我公司有自己的保税仓库和报关行,我公司主营:保税区转厂报关;保税仓储配送;保税加工.分装.包装;保税维修;出口货物退运;保税区食品进口

保税一日游是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。

保税区一日游就是利用保税区入区退税政策,由国内卖方把货出口到保税区,再由国内买方报关进口的过程, 这个过程从车辆进到保税区到放行出区一般只需要两三个小时,所以叫保税区一日游。

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一、香港一日游

相信很多做加工贸易的朋友都很熟悉"香港游"模式,那为什么会出现"香港游"呢? 根据国家出口政策的规定,对进料加工实行"不征不退",即国内进料手册之间的深加工结转业务出口方不予退税,其进口料件不予征税。改革开放起初,我国生产力落后,此类企业的生产严重依赖进口料件。在不征不退的规定下很占便宜。

 

但随着我国制造业的发展,还有人力成本低廉,使加工企业国内采购的份额越来越大,这种情况下,企业为了合理税,要求供应商先将料件出口至香港、日本、韩国等临近地区于国家,取得退税后再以手册进口,后再以手册出口成品将料件核销。这样做可以合理的税,为企业带来极大利润,故虽然运输等成本不斐,企业依旧乐此不疲。这就是"香港游模式"的由来与作用。

但"香港游"模式也有极大弊病,那就是运输成本高昂,且极为占用时间,且其中涉及到租船定舱通关等一系列问题。但保税物流园区的"一日游模式"解决了这些问题。

二、深圳保税物流园区”一日游”实质上是”香港一日游”在国内的替代品

2002年4月,深圳市出口加工区正式投入运营。设计中的保税物流园区设定了四大功能,分别是国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易。为了实现这些功能,园区允许实现入区退税,放开货币和监管的多重限制。嗅觉敏锐的出口加工企业和物流企业,眼就看到了园区政策和一日游的切合点。

保税物流园满足了一日游的一切要件:货物进区立即退税,而且区内企业无论什么性质,都享受统一的税费政策和市场准入待遇。许多针对国内企业收取的监管费用和在货代、船代等方面的限制都取消了。企业只需与物流园区内的注册公司进行合作,在上游,货物进区就视同出口,可以立即退税。而下游企业只需从园区进口货物,拿到发票,向海关以“进料加工”理由申报,就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。

三、实际操作企业出口货物(此时收货方为区内注册企业),入区报关、报检(园区海关),办理退税、核销等相关手续,提前获得退税联,货物在区内可进行流通性加工、集拼、包装、刷唛头等相关程序,出口备案(园区海关),运输、配送至国外客户。


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