拱形骨架护坡模具设计原理-佰程-拱形骨架模板构成-现浇生产

拱形骨架模板主要是为高速铁路以及山体护坡而设计的，现浇拱形骨架模板是以钢材质为主，可以根据客户要求来确定拱形骨架模板的内径以及厚度，这些尺寸都是根据客户在施工现场根据具体的施工情况而确定下来的，而且在使用模板的时候需要工人及时进行坡面的处理。现浇拱形骨架模板使用在四十五度角左右的斜坡上，将模板进行排列安装并且进行固定，如果固定不结实的话浇筑时可能会出现跑浆的情况。所以提前进行坡面的处理以及拱形骨架模板的固定是一项很重要的工作。

路基拱形护坡模具的使用特点需要满足三个条件，一是模板的重叠是否完整，二是是否需要左右固定，三是整套模板的块数数量是否满足工人简单操作的基础。

拱形骨架现浇模板是由两部分组成的，分别时拱门样式与直线段的样式，由上段、中段、下段三部分组成，每段之间都是由两块钢板拼接而成的，上段的两块钢板是带有一定弧度的，组成半圆，形成拱门的样式，中段和下段是由四块笔直的钢板拼接而成的，组成直线段，三部分进行拼接，组成拱形骨架现浇模板。

拱形骨架现浇模板在施工的现场直接进行拼接，在模板连接的时候确保模板之间没有缝隙的存在，保证模板在浇筑的时候不会出现漏浆的现象，在模具的内侧进行混凝土的浇筑，浇筑完成以后在模具的顶部记性挡水沿的放置，形成凹槽，方便水的排出，等待混凝土干透以后进行模具的脱模就可以进行使用了。