YULIDA宇力达蓄电池NP65-12  固定阀控密封型蓄电池

YULIDA宇力达蓄电池NP65-12  固定阀控密封型蓄电池

.     宇力达蓄电池如果电池安装后，不立即投入使用应断开电池连接线或者断开熔断丝。

2.宇力达蓄电池系统安装结束后，应认真检查电池系统的总电压单体开路电压，正负极性，在开关电源监控单元中检查蓄电池管理参数，相关的参数是否与使用维护手册一YULIDA宇力达蓄电池NP65-12  固定阀控密封型蓄电池致（浮充电压、均充电压、均充时间及周期、充电限流值、均充转浮充电流、浮充转均充电流、温度补偿值、蓄电池复位工作电压等）。

3.宇力达蓄电池宇力达蓄电池使用环境应干燥清洁通风，不能有大量放射线红外线辐射有机溶剂腐蚀气体，避免阳光直射，温度不超过 35℃。

4.取暖器或空调通风孔不应直接对着蓄电池，应尽量使蓄电池组各部位温差不超过3℃，建议采用红外线测温仪来检测蓄电池各部位的温度。

5.宇力达蓄电池组安装时应尽量靠近负载，选用的电缆铜排连接线要合适，以免增加线路压降，多路并联使用时，应尽量使线路压降大致相同，且每组电池配保险丝。

6.宇力达蓄电池组电压较高，存在电击危险，在装卸导电电缆（铜排连接线）时，应使用绝缘工具，戴防护手套，不要造成电池短路打火。

7.检查开关电源是否配套温度传感器，温度传感器位YULIDA宇力达蓄电池NP65-12  固定阀控密封型蓄电池置应该放在单个蓄电池大面中心处并固定好。

8.检查输出端子与安装柜架间的电阻，以确认系统安装的正确性。

9.宇力达蓄电池与充电装置或负载连接时，电路开关应位于断开位置，校对好电压和极性保证连接正确（蓄电池正极与充电装置正极连接，负极与负极连接）。

10.宇力达蓄电池在运行期间不要打开安全阀。

自新能源汽车于2002年被国务院设立为重大专项计划后，中航锂电随之成立，并将动力电池研发和制造作为主要业务。但由于成立后遭遇重组困境，及政策不利，中航锂电在宁德时代成立后，就开始落后。

这样的差距在之后的发展中，并未得到改变，以至中航锂电在宁德时代等巨头企业的挤压下，沦落至第二梯队。但随着去年在新能源汽车行业开始出现“电池荒”缺口，让中航锂电再次看到了突围的希望。

在电池供需不平衡的“缺口”下，中航锂电开YULIDA宇力达蓄电池NP65-12  固定阀控密封型蓄电池YULIDA宇力达蓄电池NP65-12  固定阀控密封型蓄电池始加速。今年一边加紧扩大自身的产能，另一边开始与一些车企接洽、促成合作。而就在上月初，中航锂电宣布将在明年开启IPO。

在这样的加速下，中航锂电不仅在今年在装机量方面快速逼近宁德时代，更是顺利从宁德时代手中抢走了广汽埃安和长安汽车两个大客户。由此，在业内看来，宁德时代不得不动用专利诉讼来打压中航锂电这个威胁。

正因如此，这次产权之战的背后，是中航锂电的一次突围之战，那么，中航锂电在这场战争中，会有几分胜算？

      自新能源汽车于2002年被国务院设立为重大专项计划后，中航锂电随之成立，并将动力电池研发和制造作为主要业务。但由于成立后遭遇重组困境，及政策不利，中航锂电在宁德时代成立后，就开始落后。

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