美华蓄电池6-MH-55 MEIHUA蓄电池

美华蓄电池6-MH-55 MEIHUA蓄电池

    美华蓄电池产品特点

维护简单

充电时电池内部产生的气体被极板吸收还原成电解液，基本上没有电解液减少现象，所以不需要像一般电池补水和均等充电，维护简单。 

保持液性高

电解液被吸收于隔离板(玻璃纤维)美华蓄电池6-MH-55 MEIHUA蓄电池中，保持不流动状态，所以正常的作状态下，即使倒下也可使用。（禁止超过90°以上使用） 

性优越

在不当充电作下，因而产生过多的气体时，美华蓄电池6-MH-55 MEIHUA蓄电池电池的弁(阀)可自动排出气体，防止电池的破裂。 

低自行放电

极板使用特殊的铅钙合金材质制成，将自放电控制到低，可长期保存。

长寿、高经济性

极板使用耐腐蚀性高的特殊铅钙合金材质制成，具有较长的浮动充电寿，电池内使用特殊隔离板(玻璃纤维)，能保持住电解液，同时高紧压于正极板活物质，防止活物质脱落，所以长寿。例外深放电时美华蓄电池6-MH-55 MEIHUA蓄电池也有较长的循环寿，是的一种高经济性电池。

美华蓄电池低内阻

低内阻有利于大电流放电，高率放电特性越好。 

深放电后有优良的恢复性能

美华蓄电池将电池与负载连接在一起，长期放电时对电池不利，如出现此种状况只要充电，基本上不会造成容量，而且很快恢复性能。

     电动汽车充电会产生大量额外的电力需求。美华蓄电池6-MH-55 MEIHUA蓄电池这可以通过可再生能源来实现，包括太阳能和风能。这些发展提供了一个诱人的前景—尤其是对城市而言—在降低交通碳排放的同时，还能减少空气和噪音污染，降低对燃料进口的依赖，并采用新的城市交通方式。

可再生能源发电成本的稳步下降，使电力成为一个有吸引力的低成本能源，为交通运输部门提供燃料。扩大电动汽车的部署也代表着电力系统发展的一个机会，有可能增加电力系统亟需的灵活性，并支持整合高比例的可再生能源。

从电力系统的角度来看，电动汽车之所以是一项独特的创新，是因为它们不是为电力部门开发的，也不是电网灵活性的主要解决方案。相反，它们的主要目的是满足移动需求。因此，要实现对电动汽车的佳使用，需要仔细研究哪些用例适合这两个部门。理想的情况是，可再生能源驱动的电动汽车可以为电网带来广泛的好处，而不美华蓄电池6-MH-55 MEIHUA蓄电池会对运输功能产生负面影响。