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东欧COD小包一件代发|东南亚COD小包|代收货款
2023-12-20 05:16  浏览:9
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东莞市升鸿国际物流有限公司十余年专注于国际快递,跨境物流,国际空运,国际海运,双清包税到门专线,为多样化的客户群体提供的货运解决方案,努力打造货运行业的品牌,立志发展成为一家具规模及备受推崇的国际综合物流服务商。公司位于中国广州,并在深圳、香港、等设有分公司。服务网络覆盖粤港澳大湾区,以及内地各主要大城市,同时与DHL、UPS、FedEx、TNT、EMS等国际快递公司建立了合法的代理关系,并和世界多家航空航运公司建立了良好的战略合作伙伴关系。我们依靠年轻激情的化、高素质的团队,庞大的服务网络,灵活的管理机制,的服务手段和先进的信息技术支持,使市场份额稳步扩大。

第三是产品。产品和商流是对应关系,产品一定是围绕着服务对象的转变而转变的。实际上,有很多的小型货代还停留在一种资源型或者是卖方市场型的产品设计模式当中。从去年开始,我们发现,电商平台逐渐向电商物流综合体的方向转化,大家都想变成“天猫+菜鸟”、“京东商城+京东物流”这样的系统,而自建站本身也在构建物流体系。所以,我们要去服务平台也好,自建站也好,都有两种逻辑:种是站队,我绑定一家,与之成为物流商流综合体;第二种是深度切入客户整个运作模型里面,嵌入客户需求当中。

第四是服务。刚刚讲到跨境物流要深度嵌入客户,也就是商流的整个运营系统里。对于这个过程我们认为,统一市场里,标准化是一种趋势;但是多元市场里,定制化、项目化可能是更好的选择。为此,我们做了产品的定制化、服务的项目化。这是什么概念呢?就是,我有一个专门的团队服务客户;同时,我们也顺应底层技术能力发展,强化软件基础设施。跨境行业的软件基础设施本身是有点滞后的,我们已经想办法往移动端发展。我们可以呈现给客户任意时间节点的数据分析,以确保客户对他们整个物流品质的监控。

后是资产配置。不管是实业界还是投资界,资产配置永远是一个有争议的话题。有人说轻资产好,也有人认为重资产才是壁垒,我们认为,至少在物流行业,重资产是必经路径。目前,我们正逐步持续地进行重资产投入,在上海、东莞、嘉兴都布局了智能化分捡中心,其中东莞分拣中心能达到100万票/天的处理能力。近,我们也逐步探索和落地海外仓业务等。跨境物流和国内物流不太一样,国内物流是运输,跨境物流更是像生产。生产的是什么,是把一个在干线国际运输规则情况下的非标准件转化成标准件。这个转化能力决定着你可以获得多少干线资源。因此,我们不断持续投入重型资产,并且业务逐渐迈向多元化。因为重型资产面对每一年运力周期波动的时候,会涉及到资源均衡分配的问题,所以需要用业务多元化应对波峰和波谷的波动。

趁着各电商平台推出的年货节优惠活动,家住成都的金先生近在网上选购了一款2米宽的泰国乳胶床垫。他惊奇地发现:从百世公司在曼谷卖家处揽收,到送入百世曼谷转运中心完成贴单、集包,再到由素万那普机场清关后进入中国广州,后由百世通过国内物流网络送到家中,物流信息显示一共才用了4天时间。“以前只知道国内物流快,没想到国内企业做国际物流也可以这么快。过年享受不到泰式按摩,但可以享受泰国乳胶垫,也巴适得很。”金先生开心地说。这趟年货跨国购受益的百世2月1日在泰国全面上线的大件快递和跨境寄递服务,也是中国快递企业全链路跨境物流解决方案的具体展现。

“去年7月,百世正式启动中国与泰、越、新、马、柬五国间的跨境物流业务;今年2月1日,百世在泰国的大件快递业务上线,可以提供门到门多80公斤物品的寄递服务。这意味着中泰两边的百世大货物流网络成功串联,两国之间用百世寄快递,即便是床垫、冰箱这样的大件物品,跨境寄递也可以和国内一样方便。”百世东南亚总经理钱卫告诉记者,随着泰国将春节纳入全国公共假期,加之电商平台推出的“春节不打烊”服务,预计今年春节期间东南亚消费者也会“剁手”不停。


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