UN38.3认证简介
1.为确保航空运送安全，并满意客户对含锂电池货品的运送需求，根据世界航协《危险物品规则》的相关规则，拟定出可充电型锂电池操作标准,即UN38.3（UNDOT）的查验。根据民航规章要求，航空公司和机场货品收运部门应对锂电池进行运送文件检查，最重要的是每种类型的锂电池UN38.3安全检测陈说。即要求锂电池运送前，有必要要经过高度模仿、高低温循环、振动实验、冲击实验、 55℃外短路、碰击实验、过充电实验、强制放电实验，才华确保锂电池运送安全。假定锂电池与设备没有设备在一同，而且每个包装件内装有跨越24个电池芯或12个电池，则还须经过1.2米自在下跌实验
2.美国消费品安全协会(CPSC)宣告，悉数平衡车(包含扭扭车)的制造商、进口商、经销商，其在美国本乡出产、进口、销售的平衡车有必要契合新的安全标准，包含UL2272平衡车电路体系认证标准，UL2271平衡车锂电池新标。别的悉数平衡车电池有必要契合UN38.3认证要求。锂电池UN38.3陈说可由民航指定的第三方检测机构，也可由具有检测才能的电池出产厂家供给。如不能供给此项检测陈说，民航将禁止锂电池进行航空运送。
2016年2月22日，世界民航安排（ICAO）委员会已选用世界民航安排飞翔委员会的建议：赞同修订其技能攻略中有关锂电池运送的规则。
新规则将于2016年4月1日正式施行。修改后的新规则包含：
荷电状态捆绑： 锂离子电池芯及电池的电荷载量（SOC）不得跨越30%，包含Section II电池芯和电池。此项规则不适用于与设备包装在一同或包含在设备内的电池。
包裹数量捆绑： 寄件人邮递的每票货件中SectionII包裹（仅指电池）不得跨越一个。
集结包装捆绑： 一个集结包装内所含SectionII包裹不得跨越一个(8个电池芯或2个电池组)。
电池独自走运： 寄件人有必要将锂电池货件（仅指电池）与其他货件分隔独自走运。
适用于UN38.3的产品列表
1.各种铅酸蓄电池（如轿车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动路程车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3.悉数平衡车电池
4.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
5.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）
6.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）
UN38.3查验项目:
T.1 高度模仿实验
T.2 热查验
T.3 振动实验
T.4 冲击实验
T.5 外短路实验
T.6 磕碰实验
T.7 过充电实验
T.8 强制放电实验
T.9 1.2米下跌查验
断定查验合格标准
1.在实验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。
2.在实验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
3.目视调查没有看到排气或渗漏。
4.没有发生导致分量丢失跨越表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
5.在实验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
UN38.3需求供给的材料
1.恳求表
恳求鉴定书所需材料如下：
① 委托书盖章原件；
② 随附文件盖章原件(危品不必供给）
③ 运送声明盖章原件；
④电池制造商ISO体系证书，或电芯制造商ISO证书但需求供给质量体系声明盖章原件（假定都没有ISO，
需供给制造商的，质量手册、安排机构代码证、营业执照、税务登记证）；
⑤包装图片，需求能够看到完整的包装符号和标签及包装方法
2.规格书
3.电池上唛码上有类型和WH以及标注+-（正负）极
4.DGM鉴定书表格
5.留意包装图片中操作标签称号只需两种书写方法
Lithium ion battery”或“Lithium metal battery”
UN38.3包装要求
1、除非设备在设备中（如设备在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），电池及原电池有必要独自包装以防短路，
并装于稳固的外包装内。
2、除非设备在设备中，每个包装件假定装有跨越 24个原电池或 12 个电池，有必要还要满意以下要求：
1)每个包装件有必要用符号阐明内含锂电池及包装件破损时应选用的特别方法。
2)每票货有必要有随机文件来阐明包装件中装有锂电池及包装件破损时应选用的特别方法。
3)每个包装件有必要能接受任何取向的 1.2m 的下跌实验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，
并没有改动其间电池的位置致使电池与电池（或原电池与原电
池）相互触摸、没有电池自包装件中漏出。
4)除非锂电池设备在设备中，不然每个包装件的毛重不得跨越 30kg。条件捆绑走运的锂电池及锂电池组假定契合
如下悉数条件可按非捆绑性物品（非危险品）运送。假定下述任一条件无法满意，则应按 UN3090
或 UN3091 的危险品收运要求操作.
UN38.3认证包装方法
UN38.3认证包装方法有3种
1、电池独自包装出货
1）965 IA 电芯>20Wh、电池>100Wh
2）965 IB 电芯≤20Wh、电池≤100Wh （每个包装件中锂电池的毛重：客机和货机上均不跨越10kg）
3）965 II 电池≤20Wh、电池≤100Wh
2、966 II 电池与设备一同包装出货
3、967 II 电池设备在设备中出货
UN38.3运送方法
1）PI965 电池独自运送
2）PI966 与设备一同，不在设备里
3）PI967 装在设备里，不可拆
UN38.3对锂含量的捆绑
1、关于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得跨越 1g；关于锂离子原电池锂当量含量不跨越 1.5g。
注:原电池亦称做电池芯。
2、关于金属锂或锂合金电池，锂总含量不跨越 2g，关于锂离子电池锂当量含量不跨越 8g。
注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。而关于锂离子电池，
以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3 乘以额定容量的安培小时。
例如：某手机锂离子电池的额定容量是 800mah（800毫安小时）。
样品数量
电芯 35个
电池 8个制品+25个电芯
锂金属 40个
UN38.3周期
12-15个工作日。