MHB蓄电池MM38-12 质保三年

      MHB蓄电池充电技术分析

      MHB蓄电池是一个很复杂的化学反应系统。充放电电流的大小和它工作温度等外部因素都会影响蓄电池的性能。计算电池的 SOC值，并根据汽车的运行状态以及其它的参数来确定汽车的运行模式，是电动汽车的一项关键技术。

      MHB蓄电池的应用历史长MHB蓄电池MM38-12 质保三年，也是成熟、成本售价低廉的蓄电池，已实现大批量生产。但它比能量低，自放电率高，循环寿命低。当前存在的主要问题是其一次充电的行程短。近期开发的第三代圆柱型密封铅酸蓄电池和第四代TMF(箔式卷状电极)密封铅酸蓄电池已经应用于EV和HEV电动汽车上。尤其是第三代 VRLA蓄电池的低阻抗优点可以控制快速充电过程中的欧姆热，延长电池的寿命。

脉冲分阶段恒流快速充电方法能很好地适应混合动力汽车铅酸蓄电池在变电流放电状态下，充电时间短，使**蓄电池荷电状态 SOC 始终保持在 50%-80%范围内的要求。试验表明，只需要 196 秒，就可以使蓄电池电量从 50%C 充到 80%C。这种充电方法基本满足了蓄电池的接受曲线，蓄电池的温升较小，产生气体少，压力效应不大，而且充电时间短。

MHB蓄电池优的充电方式是充电电流始终遵循固有MHB蓄电池MM38-12 质保三年充电接受曲线，在充电过程中，充电接受率保持不变，随着时间的增加，充电电流按固有充电接受曲线递减(指数曲线递减)，这样充电时间短。脉冲去极化充电方法能实现快速、高效率充电，但设备昂贵，对某些蓄电池不适用。

       9月13日，宁德时代发布消息称，其与宜春市政府签署合作协议。根据合作协议，宁德时代将在宜春建设宁德时代新型锂电池生产制造基地项目，规划用地面积1300亩，投资总金额约135亿元。

值得一提的是，与此同时，宁德时代还在宜春MHB蓄电池MM38-12 质保三年签署了另外两项合作协议，包括与宜春市矿业公司签署合作协议，以及与合众新能源汽车签署全面战略合作协议，意在深耕产业链上下游。

今年7月30日，宁德时代与江西省政府、宜春市政府在南昌签署战略合作框架协议，宁德时代新型锂电池生产制造基地项目拟落户宜春。此次签约，标志着宁德时代与宜春市的MHB蓄电池MM38-12 质保三年合作向前迈出了坚实的一步，也是宁德时代全产业链布局的重要举措。据称，此举将进一步完善该公司产能布局，满足其未来业务发展和市场拓展需要。