POWER SONIC蓄电池DCG12-125 12V1250AH优良产品

铅酸电池修复方法

富液式电池和贫液式电池的区别在于有无游离电解液的存在,前者有游离液体存在,如汽车电池、摩托车电池、电动三轮车电池等,后者没有,如电动自行车电池、17—20安时的电摩电池.它们在修复方法上有些不同.但在电池的判别上基本相同.具体操作如下:

(一)配液,富液式电池的修复用液与贫液式电池不同,配制时,首先要把浓缩液稀成修复液,然后再用修复液加上分析纯浓硫酸,配制成比重为1:1.28---1.31的电解液备用.

(二)加液,对富液式电池来讲,加液量要比贫液式大的多,所以要根据电池本身情况来定,一般来讲,富液式电瓶都有标有一定是刻度.加液时,液平面不应超过限度,如看不清,则以淹没极板为度.为了控制成本,不主张完全换液,就是把原来液体部分更换.如果原来电池缺液,则应直接补足.如果不缺,则应更换100毫升/格左右.

对一些无法打开电池盖免维护电池,不能换液的,而电池内部又有液体的电池,可直接修复.

(三)修复,用X—6B式X—7B.将占空比调至相应的位置,即65AH,调至正中120AH电池调至大,修复电流控制在6---8A修复时间根据电池容量而定.设电池容量为C,修复电流为I,则修复的时间为T;公式为T=C/I×140 %---160%.汽车电池在修复时还要观察电池电压和温度.(高内阻电池除外)当电压达到16V以上,并且有发热的感觉应停止修复.其它电池则观察电解液的变化.如电解液外观变为洗米水样时,修复结束.

(四)将修复完的电池静置30分钟.测量电池电压与电解液的比重.如电池电压在12.8V以上,电解液比重在1:1.28---1:1.3时,即可使用.如达不到此标准,可做相应的调节.

(五)注意事项

1.配制电解液时,要注意安全,不要把水倒入硫酸中;

2.配制时用的水一定要稀释后的修复液,而不是浓缩液;

3.如果修复时间达到标准时间,电压不能达到15V(在非电压时),该电池应为短路电池;

4.修复完成后,电解液浓度达到要求式超过1:1.31,而电池电压达不到12.8V的也可视为短路电池;

5.修复前放电,用APSF12-4型放电机10A电流放电,当放至10.5V以下时,电池负载电压急速下降到相对稳定时,即可修复;

6.对汽车电池,修复后要静置2—3天,测量电池电压,应保持在12.3V以上,即可使用。

安全性高为预防产生过多的气体，电池装有安全阀。另外，还装有防爆过滤器，在构造上即使有火花接近，亦能防止引火至电池内部。

使用方便电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

在安装蓄电池的时候，还有许多的注意事项：

1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用蓄电池。

2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。

3、在安装过程中要注意绝缘。

4、不要把机器安装成密闭形结构。

5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。

6、请不要把不同种类的蓄电池混合使用。

7、不要让蓄电池与有机溶剂接触。

正负离子吸附：*的正负离子吸附，让脱离的活性物质自动恢复。修复后期，微控模块自动发出正负离子电，脱离活性物质带负电，正极板带正电，异电相吸，活性物质自动吸附归位。
可持续升级程序模块：内置可持续升级模块，每年更新研发的修复程序软件，让你的修复效果更出色，随时随地享受我们的技术更新带给你的修复体验。（技术程序升级如电脑升级系统相同，如98系统升级到XP系统）
液晶语音提示：大屏幕液晶数码显示，工作状态一目了然；操作流程语音提示，提高人机交互效率；输出具有反接保护，避免了误操作带来的损坏；轻触按键控制，操作简洁，工业机箱，外形美观。
震荡平衡补水：开机160秒自动平衡补水模式，通过离子震荡，让极板和隔板迅速吸收水分，酸度上下平衡。克服传统补水后，极板上部和下部酸度比例差别大，容量低的弊端。

避免蓄电池新旧混用或新旧电池混合充电
由于新电池的内阻都比较小，而旧电池的内阻都有不同程度的增大，当新旧电池混合在一起充电时，由于旧电池的内阻大，分压会相对偏大，极容易造成过压充电现象；而对于新电池，内阻较小，充电电压小但电流偏大，又容易造成过流现象，所以在充放电过程中应避免新旧电池混充。
还有由于组合电池电压很高，存在电击危险，因此装卸导电连接条、输出线时应有安全保障；特性，延长使用寿命；搬运电池时不要触动极柱和安全排气阀；不能把不同容量、不同厂家、不同性能的电池联在一起，否则会影响整组蓄电池的性能。同时，要定期对电池进行检查、测量，并做好记录。