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干电池UN38.3报告办理标准
2023-12-21 01:15  浏览:12
干电池UN38.3报告办理标准

干电池UN38.3报告办理标准UN38.3认证简介:UN38.3指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》(Manual of Tests and Criteria)中关于锂电池检测的第 38.3 节。UN38.3是电池安全性能检测报告,并依据各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。


 要鉴定报告,那么什么是空运鉴定报告?哪些货物必须要提供空运鉴定呢?一句话概括就是指无法获知该货物是否具有隐藏危险性或者无法将其正确的分类识别的货物都需要空运鉴定报告!


随着手机、平板电脑、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长,给公司的安全运行带来的隐患也日益增加。为确保运输安全,并满足对含锂电池货物安全运输的要求,运输协会(IATA)《危险物品规则》(DGR)的规定,所有交付空运的锂电池(不限于锂电池单独运输、与设备包装一起、或安装在设备中)都必须通过UN38.3安全测试。未通过UN38.3安全测试的锂电池不允许运输。

干电池UN38.3报告办理标准

干电池UN38.3报告办理标准UN38.3认证产品范围和定义UN38.3主要针对的是和锂离子电池电芯及电池试验要求;电池:按不可充电设计的、直接把化学能转变为电能的电源基本功能单元。由电极、电解质、容器、极端、通常还有隔离层组成;锂离子电池:是指可再充电的电化学电池或电池组,其正、负电极都是层间化合物(离子或准原子形态的锂嵌入电极材料的网格),两个电极都没有。

 干电池UN38.3报告办理标准
 
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
环测威是获得CNAS和CMA资质认可的第三方检测机构,实验室具备电池标准检测资质和检测能力,可提供电池测试服务,并可出具国家认可的质检报告。

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