纽扣电池运输鉴定报告测试周期哪些产品需要做UN38.3认证？各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

 要鉴定报告，那么什么是空运鉴定报告？哪些货物必须要提供空运鉴定呢？一句话概括就是指无法获知该货物是否具有隐藏危险性或者无法将其正确的分类识别的货物都需要空运鉴定报告！

UN38.3锂电池测试按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试：高度摸拟、热冲击、振动试验、机械冲击、外部短路、重物冲击/挤压、过充电试验、强制放电、包装后的1.2m跌落等八个项目，主要用于模拟运输的环境和可能出现的危险情况。

纽扣电池运输鉴定报告测试周期UN38.3认证的重要性：1） UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。2）民航总局向各运输公司发布了《锂电池运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。

 
 
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
环测威是获得CNAS和CMA资质认可的第三方检测机构，实验室具备电池标准检测资质和检测能力，可提供电池测试服务，并可出具国家认可的质检报告。