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长江航道浮标 直径2.4米新型材质航道灯浮
2023-12-21 02:10  浏览:41
长江航道浮标 直径2.4米新型材质航道灯浮

长江航道浮标 直径2.4米新型材质航道灯浮 

非钢制浮鼓属于航海导航设备制造领域。包括钢质骨架、抗冰灯器、能源、配载和高分子聚乙烯材料浮体。该灯浮标的钢质骨架由钢管和带钢通过焊接制成,抗冰灯器安装在标体顶标,配载和能源安装于标体底部,高分子聚乙烯材料浮体采用滚塑成型工艺制造,用标准外形钢质模具一次性滚塑成型,内部填充密度相对较小的聚乙烯泡沫。其有益效果是:高分子聚乙烯冰区长效灯浮标具备*定的导(抗)冰能力,且满足北方冰冻港口四季的助航服务需求。这款*特的浮标将*新型的环*材料应用于冰冻港口浮标结构,其设计坚固*用而且性能稳定,不退色,可回收,*大限度的降低了维护成本并延长了使用寿命。

为了满足现代化水运输送,我国在长江流域沿岸也是建立了多个深水航道港口,码头以便满足现代化的航运输送要求,由于港口航道水域深浅不*,对于大型船只来说,航道警示划分的作用就显得尤为重要,*别是在夜间通航的水域,夜航要求也是更为明显。但是大部分航运警戒都是通过船只自带的雷达探测来勘测水域深浅,或者是通过船只探照灯来查看前方水域情况,这些警示装置虽然能够起到定的危险预警,但是远距离的航道危险情况,效果也是收效甚微,因此般都是在危险水域或者港口,入海口地方设置警示航标,来避免船只搁浅和预知危险。


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