有些西门子伺服驱动器带处理器的板子，它的处理器在系统中并不是立工作的，程序和电路中都设置了激活和通信机制，因此程序不能仅靠给电路板供电来运行。
在这种情况下，可以采用引脚对地电阻测试方法进行测试，只要一些不接地引脚的接地电阻不太低，基本思路就是处理器是好的。
如果没有程序的处理器损坏了，可以替换它，而不能简单地替换包含程序的处理器。
新的西门子伺服驱动处理器没有程序，无法替代。
可行的办法是:找一块同样的废弃电路板，如果上面有一个处理器，它的程序是一样的，可以把处理器拿下来，用损坏的电路板替换掉。

伺服驱动器红色指示灯闪烁维修，每隔1秒钟闪一次，也用了有很长时间了，突然出现这种情况，自己又不懂，不会修，打电话找到我们后，说明的了情况。
因距离比较远，客户把伺服驱动器寄我们这儿后，经过我们的检测维修，发现是伺服驱动器的的锁相环路出现了故障，维修好后上电果然红灯不亮了，绿灯正常显示。
伺服驱动器平时也要注意维护保养，周围环境对器械的影响也比较大，出现故障时，不要随意自己乱修，尽量咨询的维修公司。


伺服电机是所有行业中的主要推动者，就是一个典型的例子。
然而，由于久经考验的施工技术，它们通常被认为是高度可靠的，但仍会受到许多可能影响其性能并缩短使用寿命的有害条件的影响。
这些条件中常见的一种是振动，振动会以多种方式损坏电机。


检查和伺服电机轴的安装是否水平，以及电机轴是否正确对齐。
这些特别重要，因为未对准会导致伺服电机上额外的不必要负载，从而增加能耗，并通过额外的机械负载缩短设备寿命。
还应确保安装固定牢固、如果轴的安装出现偏差，可以使用某些工具进行对准。
如果这些问题均不适用，则将伺服电机从驱动负载上断开。
如果它随后平稳运行，则可能的振动源在被驱动设备中。


在大多数情况下，当伺服驱动器试图使高惯性负载快速减速时，就会发生此故障。
然后，电动机会受到负载的检修，实际上变成了发电机，将电流推回驱动器，并在直流母线电压有时间泄放之前为直流电容器充电。
然后，生成的电压会添加到现有的总线电压上，从而导致过电压。
许多驱动器具有用户可选的设置，旨在减少在快速减速或负载快速变化的情况下发生此故障的可能性。

公司拥有、经验丰富维修，在电子领域有着深厚经验积累，拥有高科技的测试维修设备，能够维修国内外各种的工业设备电路板，变频器，伺服驱动器，步进驱动器，伺服电机，步进电机等。