1.    发电机起动时，向起动装置、点火装置、仪表等供电，同时还向交流发电机提供励磁电流。

2.    发电机处于低速运转，发电机端电压低于蓄电池电压时，仍由蓄电池向用电设备供电。

3.    发电机中、高速运转，发电机端电压超过蓄电池电压，而蓄电池又存电不足时，将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来。

4.    发电机超负荷时，协助供电。

5.    发电机转速和负载变化时，能保持汽车电系电压稳定。特别是在晶体管电器的电系中，能吸收电路中随时出现的瞬时过电压，保护电子元器件不被击穿损坏。