标准了安装于城市轨道铁路车辆里的电子系统的应用、设计方案、生产和实验规定，适用安装于城市轨道铁路车辆上的各种起操纵、调整、维护、确诊、供电系统等电子系统。114检测网取代规范GB/T25119-2019,GB/T25119-2021相匹配国家标准IEC60571:2012.

检验项目包含：

1、低气压

2、工作温度:低温试验、高温试验、超低温储放 分成7个等级（T1~TX）；

3、机械振动冲击性 根据GBT21563要求进行；

4、交变湿热试验；

5、用电安全规定：电源电流转变、开关电源终断、电源转换、开关电源过压；

6、电磁兼容性：浪涌保护、静电放电、电迅速磁法勘探单脉冲群、传导抗扰度、传输发送、辐射源发送都是按照GBT24338.4-2018电力机车机器设备电磁兼容测试标准进行；

7、安全性实验：绝缘检测、耐压测试；

8、盐雾测试；

9、防护等级（IP编码）实验；

10、加强筛选试验；

11、可靠性评估点评。

新版本测试标准GB/T25119-2021出现了什么转变：

1、针对高低温，展开了工作温度的分类；

2、修改了蓄电池供电的标称电压级别挑选；

3、修改了浪涌保护和静电放电规定，114检测网 增强了电迅速磁法勘探单脉冲群抗扰度规定，删掉了浪涌保护的检测级别。电磁兼容试验都是按照GBT24338.4-2018规范进行测试。

检测级别不会有低频率1G了，辐射抗扰度和发送都要保证高频率6G,换句话说城市轨道新产品的电磁兼容测试辐射抗扰度和发送都会要求到6GHz，不会有1GHz了114检测网。

4、振动冲击试验也不**制在1类A,一类B了，详尽根据实际安装方法，依据GBT21563来选择。

5、气密性实验改成防护等级实验；

6、增强了稳定性点评的相关介绍。

GB/T25119-2021测试标准根据不同的商品不一样应用场所更为明确化了，并不是一刀切，不存在很多商品不适合的情况。