尤其值得一提的是，该车采用“先进钢+轻量化总成+结构”，整车整备较同类产品轻千克。此外，亚星X9-3还匹配了大功率发动机和小速比后桥，既保证了良好动力性，也兼顾了经济性，油耗比同类产品低2L。
张家港到施秉汽车/大巴车

张家港到施秉的长途客车/的长途客车一览表(客车班次查询表
长途汽车有快客和普通两种车，这两种车有什么区别呢?
1、走的线路不同
快客：是跑高速，是公路的“高铁”。
普通：是跑普通线路，停靠站点多。
2、乘坐人数不同：
快客：快客乘坐人数更多，一般在30人以上。
普通：普通的一般可以乘坐20人。
3、大小不同：
快客：长度大多数不超过18米。
普通：长度多数不超过13米。
 本次班车从从张家港直接到站发车-超大行李仓-承接货物托运快递-托运等业务。
张家港到施秉客运速度快捷，每天准时发车。决不误点  该线路使用高二级卧铺车。
途经、沿途各市地，全程N多公里，将行驶N个小时。

张家港到施秉的长途客车/的长途客车一览表(客车班次查询表
　　联汽车创新中心（重庆）总经理褚文博在《以车路云一体化赋能智能高速》的报告中，分享了国内外高速公路智能应用进展情况，介绍了行业在智慧高速方面的实践，要以车路云一体化来赋能智慧高速，他还提出行业发展的思路和措施，从政策、规划、行业引领等方面，加速高速车路协同建设。