铅酸电池已有150多年的历史。1859年，法国物理学家普朗特制造出**套可实用的铅酸电池。薄膜电池顾名思义就是将一层薄膜制备成太阳能电池，其用硅量极少，更容易降低成本，同时它既是一种高效能源产品，又是一种新型建筑材料，更容易与建筑完美结合。与多晶硅相比，非晶硅薄膜电池致命的弱点就在于转换率太低，仅为5%-9%，而且衰减很快。随着技术的进步，其使用寿命从有限的2-3年，已经延长至10年以上。其工作原理是电池中的二氧化铅、铅、电解液同时参加化学反应。当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通反向电流，使电池电压回升。今年6月起，中国电器工业协会受***委托，着手起草《铅酸蓄电池行业准入条件》，“准入条件”主要围绕新项目提高准入门槛，z对落后企业进行淘汰。因为这种电池能充电，可反复使用，所以被称为铅酸蓄电池。目前，铅酸电池已被大量应用到汽车、火车、通讯、电力输送、信号灯，以及飞机、**、舰艇、**系统等领域。采访中，在省城经销电动自行车的多位经销商表示，由于目前电动车销量减少，加上市场上电池的供应量有所增加，电池价格有所回落，但由于**对铅酸蓄电池的整治力度不减，估计不会再有更大跌幅。作为一项非常成熟的技术，铅酸电池占所有蓄电池市场份额的70%。

洛奇LUOKI蓄电池参数规格:

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目前市场上关于治理UPS谐波污染的方式，主要有:6脉冲整流器+输入滤波器；12脉冲整流器；12脉冲整流器+输入滤波器；有源滤波器。这些方式都有一个共同的缺点，那就是先污染后治理。由由于再生铅市场污染较铅酸蓄电池生产环节更为严重，预计将是**下一个重点整顿领域。从目前情况看，预计**将加强对铅酸蓄电池回收渠道的管控，再生铅市场的集中度将得到提升，再生铅的使用占比也有望提升(***规划2015年将再生铅占当年铅产量的比例由目前的32%提升至40%)，**鼓励铅酸蓄电池企业利用回收渠道的优势进入再生铅领域。不过也有经销商表示，目前电动自行车价格虽然坚挺，但是到年底，各个经销商为了完成厂家的销售任务，拿到厂家的返利，价格肯定会有比较大的松动，不过幅度应该不会太大。于UPS采用的是可控硅整流器的结构，不可避免地会造成谐波污染，然后用户被迫再花费大笔资金来治理谐波污染。如果UPS不产生或很少产生谐波污染，那用户就无须花钱来治理它了。

如果要达到同样的指标，还需要加众多的选件例如输入滤波器，12脉冲整流器等，每个额外选件都会进一步降低UPS的整体效率。所以，12脉冲整流器，会降低效率2%，有源滤波器会使系统效率降低4%，近日，记者走访了市内多家助力电动车销售门店，商家纷纷表示，受国内大形势影响，助力电动车价格普遍上涨，“以前一块电池大概500多元，10月初的时候，一下子就飙到了700多元，再之生产材料的上涨，平均一辆助力电动车涨了400元左右。”包头市安得利物资有限责任公司销售经理徐毅说，正是受到价格上涨的影响，助力电动车节后的销售情况与去年同期相比大幅下降。对此，包头市华宇车行总经理郭宽也表示，今年销售情况不太乐观，销售压力很大，“去年1400元左右的车很好卖，今年涨到1800元左右了，根本不好卖。”郭宽说，今年全市的助力车市场都比较低迷，主要原因还是“血铅”事件引发的铅酸电池生产厂家被关停，在需求并未减少的情况下，供应方迅速减少，让终端销售商措手不及，电池上涨近四成，有些电池涨了五成左右。因此在实际测量时许多12脉冲UPS的整机效率尚不足88%。很多人在采购UPS时只关注了UPS价格比较，殊不知对UPS的运行成本进行衡量。举例而言，1台HP9330C系列80KVA（64KW）的UPS它的整机效率为95%，而一台12脉冲整流器的效率却仅为88%左右。

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