深圳市涵文国际货运代理有限公司为交通部批准的无船承运人，国家一级国际货运代理公司，成立于2010年，注册资本1000万元。作为国际多式联运服务领域的物流专家，涵文公司立足深圳，设有自营仓库，依托稳定的代理网络，向国内外企业提供极具竞争力的全方位物流解决方案。公司优势航线包括：美国、欧洲、中东、非洲、东南亚和中南美。

公司合作代理，遍布北京、天津、上海、宁波、无锡、长沙、福州、厦门、深圳、广州、美国、欧洲、日本等地。主要是做进出口空海运和国际快递。

美国空运专线优势物流服务

1.服务流程：询价——订舱——提货——提供检测报告和报关资料——出口报关——报关放行——航班起飞——到达美国洛杉矶机场——进口报关——报关放行——提货到目的地

2.涵文专注空运12年，30多家航司一代，美国有全年固定位置，服务有保障

3.直飞美国洛杉矶有CZ/O3/K4/CK等航司直飞选择，可以从广深合肥等机场起飞

4.雾化器如带电带油的需要提货UN38.3以及运输检测报告，像DGM和上化等都可

5.经验丰富的客服操作团队，及时跟进每一票的情况，起飞前及到达都能及时反馈

三星利润暴跌，为全球芯片业敲警钟

【环球时报驻韩国特约记者 张静 环球时报报道 记者潘晓彤】韩联社1月31日报道称，三星电子当天披露初步核实数据，按合并财务报表口径，公司去年第四季度营业利润为4.31万亿韩元（约合人民币237亿元），同比下滑68.95%至8年来*低点。此外，三星电子2022年全年实现营业利润为43.3766万亿韩元，同比下滑15.99%。

“三星电子半导体部门利润暴跌97%”，《韩国日报》1月31日报道称，随着三星电子核心产品存储半导体价格大幅下滑，去年第四季度三星电子半导体产业的营业利润仅为2700亿韩元，比2021年第四季度暴跌97%。

分析人士认为，造成业绩下滑的原因包括存储半导体价格下滑和系统半导体库存创下新高等。外界猜测，三星可能会加入SK海力士和美光科技在内的其他存储芯片公司的减产行列，以应对价格下跌和供过于求的局面。

据《华尔街日报》1月31日报道，过去一年存储芯片价格大幅下跌，预计2023年上半年还将延续走低趋势，这对已经裁员减产的芯片企业而言无疑是雪上加霜。

行业分析师预测，除三星之外，存储芯片制造商SK海力士第四季度亏损也将达到8120亿韩元。《华尔街日报》认为，商品化程度高且对市场供需变化敏感的存储芯片是半导体行业的风向标，而目前芯片企业背负大量库存，市场需求持续疲软。包括英特尔、美光科技、西部数据等多家芯片企业在发布营收亏损报告后都表示，将削减产能、减少工作岗位和支出，以解决日益严重的供应过剩和成本高企问题。

由于市场对科技产品的强劲需求，存储芯片价格在2020年初飙升至高位，从2021年底开始下跌，2022年下半年，受全球经济下行、地缘政治冲突等因素影响，芯片价格季度环比降幅进一步扩大。分析人士认为，2023年下半年，芯片价格下跌幅度可能收窄或趋于平稳，但由于需求持续低迷，存储芯片价格预计在2023年全年都维持低位运行。

标普全球评级**信贷分析师大卫·苏表示，得益于中国疫情防控措施优化，全球科技需求会在2023年晚些时候进一步复苏，这可能会增加消费者对智能手机等产品的支出。