深圳市涵文国际货运代理有限公司是由中国国家商务部批准的国家一级货运代理企业， 并获得国家交通部颁发的“无船承运人”资格和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格，成为国际货运联盟（WCA）和中国国际货运代理协会（CIFA）成员。
涵文物流经过近10年的发展，已经在香港、广州、深圳、上海、长沙、武汉、成都、厦门、西安等地设立分公司，在全球各国拥有强大的代理网络。
涵文物流涉足海陆空全方位的物流业务，包括空运包板、货运包机、各式集装箱运输、铁路运输。空运主要经营从广州、深圳、厦门、西安、长沙 、香港、上海等机场货物进出口业务，代理CZ、HU、ET、KU、CA、BR、OZ、CI、TK等三十多家航司。

询价——报价——订舱——法国上门提货——提货至巴黎机场——出口报关——报关放行——航班起飞——到达广州白云国际机场——进口报关——交税——提货至目的地

每天都有航班，直飞当天到，转飞2-3天，全年BSA固定位置，大货一批飞

班期时效：头程DAILY 二程D1246 转飞2-3天

货物类型：收**品，包包，化妆品，保健品，酸奶及电商货等

优势服务：欧洲有分公司，不止法国，全欧洲都可安排上门提货，可以做DDP门到门服务

国际观察：美国购物季遇冷 消费者持续悲观

通货膨胀正在影响着美国消费者的钱包与购物行为。在通货膨胀的大背景之下，人们付的钱更多，买到的东西却少了。许多民众寻求购买更多的打折商品，并削减预算。

在弗吉尼亚州一家塔吉特超市，圣诞节货架已经摆满了各种商品，很多顾客在挑选节日礼物，仔细比对价格。《纽约时报》指出，“购物者似乎对价格很敏感”。很多商家进行打折促销，以期消费者尽可能多地购物。基于美国经济增长放缓的预期，商家希望在消费者行为出现变化之前吸引人们消费。

“价格在上涨，跟去年11月相比，我们的预算更少了。”马里兰州的一名购物者曼努埃尔·罗哈斯抱怨道。美国公共广播电台报道说，通货膨胀给今年的假日购物季蒙上了一层阴影。购物者比往年更热衷于购买促销商品。在调查中，越来越多的人表示，将去折扣店或一元店进行节日采购。华盛顿州的一名购物者南希·加西亚·门多萨直言，为了支付购物账单，“我觉得自己都要破产了”。

尽管今年“黑色星期五”购物季销售额有一些增长，但是人们花费更多的钱，买到的东西却在减少。美国公共广播电台报道说，根据零售商预测，销售额上升的首要原因是价格上涨。全美零售商联合会估计，“黑色星期五”购物季消费者的支出比去年增加6%至8%。过去10个月，美国通货膨胀一直在8%左右徘徊。消费者感受*深的是，食品、汽油等生活必需品受到通胀的影响*大。

物价上涨，对于低收入群体的影响更为明显。全美零售商联合会估计，人们计划在礼品、购物卡、装饰品、食物以及其他节日采购上面平均花费833美元，略高于去年。但是年收入较低的家庭预计支出将低于去年，仅为606美元。而年收入更高的家庭的支出则在增加。在过去一年中，这种消费差异在拉大。对于较富裕群体来说，他们继续购买几乎没有受到通胀影响的**品，而其他消费者选择购买更便宜的商品。

旧金山居民里兹·戈登在“黑色星期五”早上6点就起床，然后陪家人去商店购物，这是“一个悠久的家庭传统”。他们开始挑选圣诞礼物，但是通货膨胀让他们感到担忧，她说“价格与10年前大不同”。伊利诺伊州69岁的居民巴格利表示，汽油、杂货价格上涨“非常荒谬”，她“已经在削减开支了”。

与此同时，消费者开始动用储蓄，并更多地使用信用卡。美国公共广播电台报道说，进入假日购物季，许多消费者的储蓄水平已经很低，在疫情期间存下的钱所剩无几，所以人们都在借贷消费。根据纽约联邦储备银行的报告，今年第三季度，美国信用卡余额同比增长15%，创下20多年来*大增幅。“Adobe分析”报告称，与去年相比，选择“先买后付”的人数增加了13%。9月份，美国人的储蓄仅占税后收入的3.1%，还不到疫情之前的一半。相对于富人，穷人的储蓄下降得更快。

美国西雅图KIRO7电视台报道说，在创纪录的通胀之中，人们正感受假日购物的痛苦。一份报告显示，在通胀高企的情况下，美国人的支出比以往任何时候都要多，这也意味着人们承担了更多的债务。《纽约时报》指出，美国物价正以数十年来*快的速度攀升，美联储试图通过提高利率来控制物价。这种通过提高借贷成本来抑制需求的做法，反过来又让消费者对经济感到悲观，而美国经济很可能陷入衰退。