随着全球范围内电动自行车的普及，其安全问题日益受到公众和政府的关注。作为电动自行车的重要组成部分，充电器的安全性直接关系到用户的生命财产安全。为了应对当前电动自行车充电器市场的混乱局面和潜在的安全隐患，工业和信息化部近日发布了《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿），旨在通过一系列改革措施，提升电动自行车充电器的安全性和质量水平。

一、禁用车载充电器：消除安全隐患

车载充电器，一种直接为汽车电子设备提供电能的设备，因其输出电压高、电流大，若被用于电动自行车充电，极易导致过热、短路甚至引发火灾等严重后果。为了彻底消除这一安全隐患，征求意见稿中明确提出，电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式。这一规定的实施，将从源头上杜绝电动自行车使用车载充电器可能带来的安全风险，保障用户的生命财产安全。

二、增设耐高温**性标识：提高产品可追溯性和安全性

为了确保电动自行车充电器的质量和安全，征求意见稿还提出增设耐高温**性标识的要求。具体而言，充电器应有编码，并采用13位代码结构，包括生产企业代码、生产年份代码及型号规格代码。这一编码将标识在**性耐高温标牌上，即使在高温环境下也能保持清晰可辨。这一措施的实施，将使得充电器的生产、流通和使用环节都能得到有效追踪和监管。一旦充电器出现问题，可以追溯到生产企业和生产批次，从而及时采取补救措施，防止类似问题再次发生。

此外，增设耐高温**性标识还有助于提高充电器的整体质量水平。由于标识需要经受高温环境的考验，这就要求充电器在生产过程中必须采用高质量的材料和工艺，以确保其能够在高温下正常工作而不受损。这将促使生产企业加强质量管理，提高产品的整体质量水平。

三、****看法

对于这两项改革措施，****表示高度认可。他们指出，禁用车载充电器和增设耐高温**性标识是电动自行车充电器安全标准的重要进步，将有力推动电动自行车行业的健康发展。同时，这也提醒广大电动自行车用户，在选择和使用充电器时，一定要选择符合国家标准、质量可靠的产品，切勿贪图便宜而选择劣质产品，以免给自己和他人带来安全隐患。

四、结语

《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的发布，是电动自行车充电器安全标准不断完善和提高的重要里程碑。我们有理由相信，在不久的将来，随着这一标准的正式实施和监管力度的加强，电动自行车充电器的安全性和质量水平将得到进一步提升，为广大用户带来更加安全、便捷的出行体验。