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从发明蒸汽机、发电机、计算机，再到因特网的广泛应用，新的科技浪潮一直主导着生产力和生产关系的大调整，并不断涌现出新的产业，促进社会进步。
如今，互联网与移动互联网将逐渐往深度精度发展，比如从满足用户的普遍性需求开始向个性化需求延伸。另一方面，“互联网+各行业”成为共识，互联网与移动互联网作为基础设施，推动“万物互联”的时代到来。
1.云计算
行业前景：企业向云端迁移是大势所趋。国内云计算市场蛋糕正变得越来越诱人。行业优势：
1. 行业压力竞争小
2 .高薪没商量
3. 男女都可学
4 .岗位多
国外咨询机构WANTED预测过，2015年，美国有390万云计算的相关工作岗位，而普通IT职位仅为38万，不到云计算岗位的10%。全球则有超1800万的云计算岗位，其中多的40.8%在中国。云架构师 - 平均年薪40万，云架构师年薪百万；数据挖掘工程师 - 5年以上工作经验，月薪5万。
2.大数据
行业前景 “大数据+”已经渗透到几乎所有行业，大数据相关技术方向：
1. Hadoop大数据开发方向；
2. 大数据运维& 云计算方向；
3. 数据挖掘、数据分析&机器学习方向。
三个方向中，大数据开发是基础。以Hadoop开发工程师为例，Hadoop入门薪资已经达到了 8K 以上，工作1年可达到 1.2W 以上，具有2-3年工作经验的hadoop人才年薪可以达到 30万—50万，一般需要大数据处理的公司基本上都是大公司，所以学大数据也是进大公司的捷径！精通任何方向之一者，均会“ 前（钱）”途无量。
3.虚拟现实
行业前景
虚拟现实的发展前景引人想象，具备广泛的应用空间，如游戏、影视、教育、体育、星际探索、医疗等等。随着VR/AR成为全球炙手可热的“金矿产业”，大量资本涌入，科技巨头抢滩布局，VR/AR技术的产品整合及商业变现正在逐渐成熟。但在这个过程中，人才成为市场和行业加速发展的重要因素。职场社交平台领英linkedIn曾发布了一份关于VR在全球范围内的人才分析报告。报告显示，中国VR人才在全球仅占2％，但对VR人才的需求却有18％，而美国的VR人才分布达到40%。中美之间有着巨大的差距。
4.人工智能
行业前景
根据预测，2024年人工智能市场规模将增长至111亿美元。人工智能可谓是目前热门的行业，热门行业通常意味着工作机会多和薪酬待遇高，而人工智能如此高精尖的行业，其核心就是人才。作为热门中的热门，人工智能领域薪酬水平可谓惊人。
《纽约时报》报道称，在消费互联网领域，中美7家企业——谷歌、脸书、微软、亚马逊、百度、阿里巴巴、腾讯，都已在其现有的产品和服务中大量使用人工智能技术，并正快速使其运营版图扩展到全球范围，尽可能占据更大份额的人工智能市场。
新一期英国《经济学人》周刊预测，由于拥有人才和数据优势，加之创业公司和BAT的大举投入以及政府的大力支持，中国可能会在人工智能领域逐步赶超美国。
5.3D技术
行业前景
随着3D打印技术在科技的舞台上的大放异彩，3D打印已经成为市民耳熟能详的高新技术之一。对着3D打印整个行业来说，其市场规模巨大，仅在中国，3D打印产值就有望在“十 三五”期间突破200亿。3D打印不仅是一个有前途的行业，也是一个有“钱途”的职业，而且中国目前3D打印人才需求为旺盛。目前在这方面主要是研究生 和高职院校，本科开设的学校还非常少。
6.无人技术
行业前景
无人技术目前主要应用在无人机、无人驾驶汽车等领域。美国蒂尔集团预测全球无人机市场规模会从2015年的64亿美元增至2024年的115亿美元，发展态势迅猛。无人驾驶汽车至今仍未揭面纱，但麦肯锡预测到2025年该领域将会有2000亿美元到1.9万亿美元产值，届时中国无人驾驶汽车产值空间至少也在万亿规模，潜力无限。
7.机器人
行业前景
按照工信部的发展规划，到2020年，工业机器人装机量将达到100万台，大概需要20万工业机器人应用相关从业人员。2016年1-10月份，我国国内工业机器人产量超过5.66万台，同比增长接近三成。目前全球每销售5台机器人，就有一台是在中国安装的，“人才需求早处于干渴状态了”。无论是运用机器人进行生产的企业，还是机器人制造厂商，都急需熟练的技术人才。
8.新能源
行业前景
中国是大的新能源市场，发展新能源产业是改变我国的能源结构，降低对化石能源的依赖度，减少环境污染的必然选择。
以新能源汽车为例：据不完全统计,近1年以来,全国各汽车集团或新晋势力宣布投资建设新能源汽车整车项目70余个,计划投资总金额达到4500余亿元,规划产能更是达到了惊人的1100余万辆，新能源车驶入“快车道”。
据统计，包含60家招聘中的企业，723个职位，我们所熟悉小鹏汽车、艾康尼克、爱驰亿维、宝能汽车、广汽研究院、北汽福田、电咖汽车、北京汽车研究总院，以及浙江马太、绿驰汽车名列招聘岗位平均薪酬前10名，岗位平均薪酬均在25万以上，包括了小鹏、爱驰亿维等互联网造车势力及广汽、北汽等传统车企，以及宝能汽车等手握大量资金进军汽车行业的新晋势力。