深圳市涵文国际货运代理有限公司是经国家商务部批准的国际货运代理企业。总部位于深圳宝安，主营进出口空运、货运包机包板、海运、多式联运、跨境电商物流和快递服务。公司拥有一批高素质和丰富经验的物流专业人才，并建立起了一支**的管理团队和客服团队。主要经营项目为国际空运、珠三角国际空运，长三角空运，国际海运，国际快递，报关、仓储、一般贸易报关等相关业务较为完善的综合性国际物流公司。
公司注重发展海外代理业务，现已在全球设有较为完善的货运服务网络，遍布欧洲、美洲、大洋洲、非洲、中东、东南亚等各大城市，为客户提供门到门（DOOR TO DOOR）服务。
公司定位于专业提供第三方综合国际物流服务。

美国空运专线优势物流服务

1.服务流程：询价——订舱——提货——提供检测报告和报关资料——出口报关——报关放行——航班起飞——到达美国洛杉矶机场——进口报关——报关放行——提货到目的地

2.涵文专注空运12年，30多家航司一代，美国有全年固定位置，服务有保障

3.直飞美国洛杉矶有CZ/O3/K4/CK等航司直飞选择，可以从广深合肥等机场起飞

4.雾化器如带电带油的需要提货UN38.3以及运输检测报告，像DGM和上化等都可

5.经验丰富的客服操作团队，及时跟进每一票的情况，起飞前及到达都能及时反馈

7600亿创纪录：“脱钩论”难阻中美贸易创新高

今日俄罗斯电视台网站1月24日发表题为《为何存在众多政治问题，美中贸易仍将破纪录？》的文章。全文摘编如下：

尽管“脱钩”言论铺天盖地，美中关系的重要性仍显露无疑。

彭博新闻社*近的一篇报道称，尽管华盛顿的政客们大声疾呼要与中国这个亚洲经济大国“脱钩”，但美中两国的贸易额却有望打破纪录。

美国联邦政府数据显示，截至2022年11月，美中两国的进出口总额至少接近，甚至达到历史*高水平。尽管要到2月份才会有美方的具体数据，但北京的全年数据显示，2022年中美贸易额达到创纪录的约7600亿美元。

所有迹象都表明，尽管美国总统拜登大力推进“购买美国货”和《通胀削减法案》等贸易保护主义政策，但美中贸易仍在增加。而且，这还是在前总统特朗普发起对华贸易战的背景下。

此外，还有一些言论称，美国说服一些欧洲主要国家从中国市场撤出。这并不是事实。例如，德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰公司仍计划继续开展在中国的业务，并认为中国是一个“非常重要的市场”，无论政客们怎么说。

奔驰公司生产负责人约尔格·伯泽近日在接受彭博电视台采访时表示，出于韧性、可靠性以及低碳原则的考虑，这家汽车制造商希望保持其在中国的供应链。

全球化进程就是要减少阻滞，这意味着减少人们与他们想要的商品和服务之间的障碍。中国拥有相对廉价但技术熟练的劳动力，如果加以利用，商品和服务可以更容易获取。也就是说，将中国纳入全球供应链有助于减少阻滞。

所有企业都希望减少障碍，这是它们的自然倾向。企业的目标就是让自己的产品和服务传递给尽可能多的人，这也是为什么企业没有按照政客们的计划从中国市场撤离的原因。因为这样做会在全球供应链中制造更多障碍，会在人、商品和服务之间筑起一堵巨大的墙。

中国的特别之处在于，它太重要了。中国在减少全球经济摩擦中的作用是如此关键，以至于与中国“脱钩”将使经济发展倒退许多年。可以说，中国是全球经济的核心发动机。把它移除，就不可避免地影响到经济车轮的前行。

商界人士担心政客们的言论会造成不良后果，这是真实存在的。迪拜世界港口公司董事会主席兼首席执行官苏拉耶姆周二向彭博电视台表示，“我们负担不起地缘政治问题造成的后果”。他说，商人知道如何经营自己的企业、如何赚钱，但他们无法预料国家的领导人会做什么。

这是一个非常具有启发性的观点，因为即便威胁要“脱钩”也会带来恐慌，不良情绪*终会影响现实。正因如此，华盛顿的政客们应该缓和一下语气，他们是贸易政策方面粗暴语言的元凶。我们可以看到，“脱钩”并没有发生——说实话，没有人真正希望它发生。但不停叫嚣“脱钩”只会制造不必要的麻烦。

中美官员*近的会面是一个很好的例子，说明两国间的问题可以友好解决。但愿这能有助于减少华盛顿和北京之间的外交摩擦。