“面对一些国家已经出台或正在研究停止发展传统能源汽车生产和销售计划，财政部已经创建了相关部门，来研究传统能源汽车退出时间表
2.推广绿色出行：鼓励市民采用步行、骑行或使用公共交通工具出行，减少对环境的负面影响
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这不仅是我们的责任更是我们的使命和担当 二甲醚作为汽车能源，实质性应用取决于二甲醚的生产成本，由于的售价已经降到每吨1000元左右，以为原料生产二甲醚的成本可以降到每吨近1000元，此外，以煤为原料单步法制造二甲醚的技术已经成熟，成本可望降到每吨2000元以下，这样二甲醚就有了抢进的竞争力，其在汽车上的应用前景应当是乐观的同时，优化公交线路，减少换乘次数，缩短乘客的出行时间
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