深圳市涵文国际货运代理有限公司成立于2010年2月，是国家外经贸部批准的一级国际货运代理企业和持有船承运人NVOCC资格，主要经营国际贸易货物进出口国际空运、货运包机包板、国际海运服务，优势航线有美国、欧洲、中东、澳洲、东南亚和非洲。

俄罗斯优势物流服务

1.空运包机直飞俄罗斯有成都RF和深圳RU选择，全年固定位置，一手操作

2.成都RF一周4班D1357，深圳RU一周2班D47，直飞8-10个小时左右到

3.经验丰富的操作团队，可以做9610和9710报关，单证报关和买单报关都可以

4.收电商货、日用品、化工品等，化工品要提供检测报告，像DGM和上化都可以

5.合作流程：询价——订舱——辽宁沈阳大连提货——货交成都/深圳——出口报关
——报关放行——航班起飞——到达俄罗斯莫斯科机场

6.备注：现在旺季舱位比较爆仓，建议货好提前10天以上订舱，提前做好出货计划

借数字经济之势辗转腾挪稳外贸

国务院办公厅近日印发《关于推动外贸保稳提质的意见》，帮扶外贸企业应对困难挑战，实现进出口保稳提质任务目标，助力稳经济稳产业链供应链。这是继5月5日国务院常务会议、5月9日全国促进外贸外资平稳发展电视电话会议讨论稳外贸措施后的跟进落实，相关政策措施也得到进一步细化。

当前，我国外贸发展环境严峻复杂，在外需减弱的同时，还面临着东南亚国家的激烈竞争，想要实现外贸保稳提质，的确需要下一番苦功夫。在政府角度来说，随着新一轮稳外贸政策的落实，以及疫情防控成果的不断巩固，将为外贸企业缓解一定的压力。对企业而言，在用好用足用活这些政策的同时，也需要自身加一把油，看准大势，及时参与国际竞争，从而走出困境。

企业保住订单的第一步，就是树立克服困难的信心，而信心的来源就是读懂中国经济发展，尤其是外贸发展的底层逻辑。我国不仅产业门类齐全、产业链完整，而且我国企业正在逐步向微笑曲线两端攀升，人才红利仍在不断释放，管理理念也在不断更新，中国品牌的全球影响力也得到了提升。尤其是在数字经济蓬勃发展的浪潮之下，不仅给外贸企业渡过难关提供了新的思路，也给他们带来鲤鱼跃龙门的可能。

中国象棋中有个术语叫“腾挪”，是指在对弈中，有时某个棋子的占位妨碍己方其他棋子发挥作用，弃掉或移开这个棋子腾出位置，然后就可以进行下一步。这也就是说，在解决某个难题时，一味死磕并不能奏效，而有时候暂时搁置，在后续的发展中，或能出现转机、得到解决。也就是说，要用发展的眼光看问题，在发展中解决问题。因此，现在外贸企业面临着订单流失、一箱难求等问题，若顺势腾挪一下，迎刃而解也未可知。

既然数字经济时代已经到来，我们不妨顺应新趋势，再回头用数字经济时代的方法来看待这些问题。数字经济时代的最大特点是，变零和博弈为链接共生，变互相竞争为合作竞争，变割裂封闭为开放合作。

以保订单为例。正如战争中，一城一地的得失并不重要，保存有生力量才有翻盘的可能。保订单的实质并不是挽回每一份流失的订单，而是增加客户的粘度。在疫情反复发生的背景下，企业单靠自身力量完成订单难度较大，一旦厂区被封控，不但订单完不成，客户也可能会流失。若秉持开放合作的理念，将企业自身链接到一个生产合作平台当中，这样在疫情封控时，及时将订单转移至生产平台上的其他企业，以保证及时交货。这样来看，虽然是将订单生产转移给了其他企业，但是依然完成了对客户的承诺，增加了客户粘度。

这并非痴人说梦，而是有实实在在的案例。元拓建材集团就是这样一家企业，它将15年的国际市场运营经验分享给没有国际贸易经验的工厂；还自主开发了信息系统，实现了信息、数据、资源在其集团内事业部、合资公司、合作伙伴的互联互通；也将自己客户的采购需求与工厂共享。在这基础上，他们对外贸模式进行创新，推行“外贸+工厂+互联网+大数据+渠道（客户）共享”模式。这一模式在此次疫情期间发挥了作用。2020年，元拓建材集团自有的工厂——天津工厂因很多工人在外地回不来，不能正常开工，该公司便将接到的订单转交给合作工厂，稳住了客户。后来，该公司取得了复工一周，签单金额总计450万美元以上的好成绩。

这说明，开放合作的理念是企业应对危机的法宝。再比如，在申请贷款、申请货柜过程中，一家企业势单力薄，没有话语权，若是企业之间抱团取暖，将为金融机构、货运企业提供一个稳定的预期，从而提高申请贷款、拿到货柜的几率。进一步来看，目前已有很多金融机构、货运企业在构建自己的数字化平台，他们最需要的就是大量的数据，而企业能若将一个周期的资金、货运情况等数据向相关机构开放，不仅有助于相关机构安排资金和运力，也将大大缓解融资难、一箱难求等问题。