选择中乌汽运零担拼车，客户最担心什么？
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关于客户如何选择中乌汽运供应商的问题，我们曾经做过市场调研，目的是为提高服务质量，消除客户选择供应商的顾虑而调研后的结果，基本与我们的预判一致，比如客户对价格的敏感，对运输时效的要求，对运输安全的担心等，甚至在遇到突发问题时，供应商是否有办法解决等在这些顾虑当中，有一些核心问题是从业者不曾关注到的，在此我们一起与大家讨论和分享，共同提高中乌汽运行业的整体水平，以下我们用中乌汽车零担拼车业务为例
首先，中乌汽运零担拼车运价会随着市场变化而变化，但变化的逻辑依然是供应商的成本+利润，为保证服务质量，零担拼车公司都会给出一个合理的报价，出于成本的考虑，基本不可能报出亏损的价格，即使是价格gaoyutongxing反之，对于客户来说，最担心的是自己承担的运费gaoyutongxing，而不断寻找供应商报价实际上各零担拼车公司在仓储、操作、报关、车辆投入以及时效上都支付了不同的成本，价格有所高低也是市场的必然现象此外，价格是否稳定，也是客户最为担心的问题，比如除了运费之外，供应商会不会在其它环节再收取费用等等
其次，在中乌汽运零担拼车业务中，除了价格外，客户最担心运输时效问题零担拼车不同于整车，前者需要等待其它货物到齐后才能出运，而后者可以随时装车出运，如遇货量不足的运输商，前者的发车时效就无法保证，对于一些货量稳定的中乌汽运供应商，比如新疆众联华运货运代理有限公司的中乌专线，可以保证每周固定时间、固定地点出运，这也是大量选择我们的原因之一
最后，我们还发现，无论是整车，还是拼车，客户在运输安全上的考量要比运输时效和价格更多，比如某位从业者就曾经发生过货物丢失事故，货物进仓之后就再也查询不到信息，最终调查下来是此家运输商不具备拼车能力，将货物委托拼装给其它公司，在拼装过程中出现了失误因此，运输方的操作流程是否完善、装车是否合理、报关是否专业、运输车况是否良好、当遇到突发问题是否有处理方案等等，都是客户最为担心的问题因此，在选择中乌汽运供应商时，除了价格、时效上的考虑外，还要注意供应商的实际运输能力与公司资质，避免发生货物交付风险
中亚五国出口运输
近年来，中亚五国至货量增长迅速，利用完善的中亚物流服务网络，凭借自有报关团队及中亚各国单清、双清和包税服务优势，迅速为国内各大国企、央企及中小微企业解决中亚至各城市物流配送服务，降低了进口成本及物流风险
可根据货物属性选择空运、铁路、汽运等不同物流解决方案，随着一带一路国家经济的发展，众联华运还将加大中亚至出口运输服务的投入，在原有物品的基础上再次提高运输时效及通关效率
同时，安全稳定双清服务，让关税计算和缴纳的一站式解决方案，不再需要客户将大量的时间和精力浪费在运费及税率的查询与计算上，完善客户供应链体系
为何在网络上很难找到中亚海外货运代理公司的信息？
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对于货运代理公司来说，如果在中亚地区拥有自己的分公司或者海外代理的话，基本可以为客户解决中亚区域的换单、清关、拆箱、提货与门到门服务，设立中亚分公司其实并不难，难在时间成本，从注册到团队建设，再到员工熟悉当地业务，整个周期快则三到五个月，慢则需要一年，如果公司业务主线不在中亚的话，对于中小型货代企业来说，设立分公司的意义不大，这时寻找中亚海外货运代理合作，则成为了解决客户需求的主要方式，但问题来了，寻找成本、效率的就是网络渠道，除了专业性、安全性和匹配性不谈，国内所有平台上的中亚货运代理的信息少之又少，原因何在？我们分析如下
语言障碍国内常规货代与物流公司的主营业务在海运和空运，汽运和铁路业务类货代近年来虽然有所增加，但占整个货代行业的数量仍然不多，如果再细分到中亚市场的货代则会更少，首要原因在于海运与空运的从业者大多使用英语，而中亚地区大多使用俄语，代理间合作人员多是本国从业者或者新疆口岸区域的少数族群，与国内主流货代从业者交流不畅，因此，国内一些网络平台很少有中亚货运代理公司的信息
服务网络由于中亚地区的货运代理公司所服务的区域相对狭窄，并且只服务于本国客户，因此，不需要从海外渠道获取客户资源，因此，不会将信息或者业务拓展到境外国家的网络平台；反之，国内的货代公司因业务类型偏重于海运和空运，服务网络侧重于拥有海港的国家和地区，中亚属内陆国，这便成为了港口城市货代服务网络的短板
业务类型中亚地区的货运代理业务类型偏陆运，也就是铁路和汽运方向，因空运成本较高，而中亚各国消费能力有限，空运也只在极少数货物品类中有占比和需求，其余大部分运输产能都需要由铁路和公路承担，国内从事中亚铁路和汽运的货代公司不多，只分布在陆运口岸及新疆边境地区，因此，业务类型的不匹配也让这部分海外代理信息无法在网络上找到
***想在国内网络平台上寻找到一家安全、专业、靠谱的中亚海外货运代理还是比较难，再加上找到后在语言交流、服务网络和业务类型上完全匹配的代理则会更难，这时，如果是一家在中亚设立有分公司的国内货运代理公司，并且能够提供多种货代业务的话，相信不用出国门去拜访、参展，不用在网络上陌生寻找，便可以形成合作，实现客户在中亚地区的各类清关、拆箱、仓储、门到门等物流服务因此，建议相关从业者可以参考在中亚有分公司的同行作为中亚海外代理进行合作，以便用低成本、低风险的方式为客户提供中亚物流解决方案
