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阻燃型独跟铜线RVVZ
2024-12-20 01:33  浏览:0
阻燃型独跟铜线RVVZ 阻燃型独跟铜线RVVZ是采用细丝合股多层复绞形式,具有良好的柔软性,弯曲性能高,同时具有高阻燃性能。

阻燃型独跟铜线RVVZ--RVV(又名ZRVV)系列阻燃软结电缆是采用细丝合股多层复绞形式

R-芯线使用软铜丝线,V-外层绝缘聚氯,V-内层绝缘聚氯,Z-阻燃,就是双层聚氯绝缘,具备阻燃能力的软铜线。


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阻燃型独跟铜线RVVZ特性

具有良好的柔软性,弯曲性能高,同时具有高阻燃性能

阻燃型独跟铜线RVVZ用途

适用于电信、铁路、化工、消防、通信机房、化工等通信机房配电系统的内部连接线,既适合于固定敷设也可做移动电缆使用,在特殊环境中尤为适用。


使螺钉9刚好顶在制动闸瓦下端的两平面上,但顶力不能过大,接触即可。
拧紧螺钉9转30度角即可。
用锁紧螺母10锁紧顶紧螺钉9。
开闸间隙的调整:参考松开拉杆锁紧螺母12给制动器通电,观察制动闸瓦11与制动轮表面的间隙,并用塞尺检查,保证弧面间隙为0.15~0.20mm。
如果抱闸间隙过大,用扳手扳动拉杆13顶端部分,顺时针旋转,开闸间隙将减小。
反之,则增大。
拧紧拉杆锁紧螺母12。
制动力及开关同步性调整:参考.松紧螺母8和压紧螺母7,使制动弹簧处于自由状态;2.扳动压缩螺母7,使弹簧垫圈6贴近制动弹簧断面,微受力;3.调整压缩螺母使制动弹簧压缩到红线位置,用同样的方法调整另一侧,制动弹簧的压缩量越大,制动力矩越大,根据电梯基本参数的设计,制动力矩满足国家设计规范,调整适当即可,并不是制动力矩越大越好;4.然后拧紧锁紧螺母8。


当实际值低于下限设定值时,绿灯亮,上、下限继电器低均为总低通,总高断;当实际值到达或超过下限设定值而仍低于上限设定值时,绿灯红灯均熄灭。
下限继电器总低断,总高通。
当实际值达到或超过上限设定值时,红灯亮。
此时,上下限继电器均为总低断,总高通。
一般用下限继电器输出作辅助加热,上限继电器输出作加热控制,也可以用下限继电器作加热控制,上限继电器作超温报警。
图二为最常用的升温控制,图三为降温控制。
图A中温控仪电源进线建议添加2P小型断路器(电流不超过5A为宜),KA为外接继电器或小型接触器,特别注意使用时不超过温控仪内置继电器的触点容量。

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