电子票价牌

功能需求

票价信息系统依靠成熟可靠的网络技术和多媒体传输、显示技术，通过设置在车站显示票价信息的媒介，为都市快轨乘客提供以运营票价信息为主通过文本和图像信息的多媒体票价信息显示系统。

应能将智慧客运服务系统统一下发的票价表（网页等形式）转换制作为电子票价牌播放的文件，并能方便修改票价、线路色、车站名称、字体大小及颜色等，如使用 EXCEL 表形式；

票价牌应可存储：当前版、将来版两种票价表，待系统到达设定时间时可自动更新至将来版本；

应能将票价表文件方便输入电子票价牌内，输入方式应采用免开盖方式。

当信号源缺失或系统蓝屏时，应能显示指定文字信息；

设备应能灵活设置版面轮询间隔时间，提供字体大小选择依据及优化建议；

设备应具备防入侵保护功能，仅可识别指定文件，防止外部人员随意输入其他信息播放；

牌体应可远程设定定时开关机；

牌体外壳应采用铝合金材质，表面喷漆避免长时间使用腐蚀生锈，颜色与车站装修整体风格相一致；

设备需满足路网内不同车站温度、湿度、震动等现场使用条件；

电子票价牌具有参数化集中管理功能，应通过智慧客运服务系统对车站电子票价牌进行统一管理；

电子票价牌由 AFC 系统供电，纳入 AFC 系统用电管理，可通过智能运维系统实现定时和远程开关机。

AFC 系统应能根据各站实际布置情况对各块票价牌运行状态进行实时监控（支持监视整体票价设备不在线、无法检测到屏幕、是否出现蓝屏、黑屏显示）（只能检测信号，无法监测硬件，如显示面板坏），系统应能实现自动故障报警。通过 AFC 系统监控各牌体的运行状态。

终端票价牌可存储：当前版、将来版两种票价表，待系统到达设定时间时可自动更新至将来版本

当信号源缺失时能显示指定文字信息。

硬件要求

牌体内部硬件至少包括微型断路器、电源控制器、工控机和显示单元。

工控机

处理器：四核主频≥1.6GHz；CPU 二级缓存≥2MB；

内存：不低于 2G ；

至少配置 2 个 HDMI 接口；

至少配置 1 路 10/100/1000M 以太网口；

至少配置 2 个 USB2.0；

至少配置 1 个 32G 固态硬盘（板载16G存储）需要扩展存储实现。

显示单元

小间距 LED 全彩显示屏，像素点间距≤1.86mm，像素构成：SMD 表贴三合一，显示单元间隙（mm）≤0.05，显示单元平整度（mm）≤0.05；

显示屏尺寸：不低于 2000mm×620mm，吊挂或装修龙门架安装方式；

亮度≥500nit（0-****无级可调），亮度鉴别等级：C 级 Bj≥20；

显示屏最高对比度≥10000:1；水平视角≥160°；垂直视角≥160°；

模组供电：单电压 DC4.2V~DC5V 供电方式 ；免工具维护，有防呆设计，预防接错电源线短路而导致的烧毁模组行为；

显示屏支持 UI 菜单显示，可调节屏幕参数、亮度、色温，信号、场景切换，开关机控制等，支持在屏幕上显示主要变化信息；

显示屏的显示画面无几何畸变、扭曲、比例失调情况，无亮度、色温非线性失真；

要求采用原厂整机出厂方式供货安装，箱体内部含电源、接收卡和线材等。

性能要求

工控机额定功率小于 100W；

显示单元峰值功耗：≤330W/㎡，平均功耗：≤110W/㎡；

显示屏黑屏不点亮时功耗≤42W/m²；

（3） 工作温度：‐10℃~50℃，存储温度：‐10℃~85℃

（4） 电源控制器为工控机和显示单元提供电源输入，并根据工作顺序提供时序间隔。

电子票价牌、吊杆/支柱及安装方案由投标人提供通用或标准设计，并负责深化设计或二次设计及生产，吊杆/立柱等安装辅材费用包含在投标报价内。

投标人应对电子票价牌的功能及相关硬件配置参数进行详细说明，提供外观设计方案和显示方案、接入智慧客运服务系统方案，在设计联络阶段由招标人确定。

投标人应在设计联络阶段提交电子票价牌智能运维的技术建议及解决方案， 应至少包括对设备的状态监控、运营管理、维修维护等功能进行详细说明。