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车规级PA66 替代金属减重40%
2025-03-08 17:27  浏览:1
车规级PA66 替代金属减重40%

美国杜邦(DuPont)PA66 :

通用特性概述


聚酰胺 66(PA66)是一种半结晶型热塑性工程塑料,具有高熔点(255-265℃)、高强度、高刚性和耐磨性。与 PA6 相比,PA66 的热稳定性和耐化学性更优,但抗冲击性略低。通过玻纤增强、增韧、阻燃等改性技术,可扩展其应用范围,广泛用于汽车、电子、工业机械等领域。

主要型号分类及特性1. 通用级


101L/101F

特性:中粘度,注塑级,含润滑剂(101L)或流动性改良(101F)。

技术参数:密度 1.14g/cm³,拉伸强度 83MPa,伸长率 60%。

应用:连接器、端子、线圈骨架、尼龙束带。

103HSL/103FHS

特性:热稳定级,耐高温(长期使用 120℃)。

应用:汽车高温部件、电子电器绝缘件。

2. 玻纤增强级


70G 系列(13%-50% 玻纤)

特性:高强度、高刚性,典型型号如 70G30L(30% 玻纤)、70G33L(33% 玻纤)。

技术参数:拉伸强度 150-220MPa,热变形温度 240℃(33% 玻纤)。

应用:汽车结构件(发动机罩盖、齿轮)、工业机械零件。

70G30HSLR/70G33HS1L

特性:玻纤增强 + 热稳定 + 耐水解。

应用:高温潮湿环境下的部件(如水泵叶轮)。

3. 阻燃级


FR15/FR50

特性:无卤阻燃(UL94 V-0),FR50 含 25% 玻纤。

应用:电子连接器、断路器、线圈骨架。

FR7025V0F/FR7026V0F

特性:无卤阻燃,0.4mm 薄壁厚可达 V-0 级。

应用:精密电子元件、汽车线束。

4. 增韧级


ST801 系列(ST801/ST801AHS/ST801AW)

特性:超韧耐寒,高抗冲击(缺口冲击强度 50-80kJ/m²)。

应用:婴儿车配件、运动器材、汽车保险杠。

408L/408HS

特性:超高抗冲击,408HS 为热稳定型。

应用:机械缓冲件、低温环境设备。

5. 特殊性能级


42A

特性:高粘度,可超声波焊接。

应用:汽车排档、机用存储容器。

74G33J/74G33W

特性:PA66/PA6 合金,耐候性优异。

应用:户外设备、汽车外饰件。

典型应用领域


汽车行业

发动机部件(气缸盖罩、进气歧管)、传动系统(齿轮、轴承)、车身结构件(保险杠、车门内板)。

需求趋势:轻量化、耐高温、耐油。

电子电器

连接器、插座、断路器、电缆护套。

需求趋势:阻燃性、尺寸稳定性。

工业机械

齿轮、滑轮、泵叶轮、轴承保持架。

需求趋势:高强度、耐磨。

航空航天

飞机内饰件、火箭零部件(需耐高温、耐低温)。

消费品

运动器材(滑雪板固定器)、食品包装薄膜。

需求趋势:抗冲击、环保。

加工注意事项


干燥处理:PA66 易吸湿,加工前需干燥至含水率<0.1%(建议 105℃真空干燥 8 小时)。

成型温度:熔体温度 260-290℃,模具温度 80-120℃(玻纤增强型需更高模温)。

收缩率:纯树脂收缩率 1.5%-2%,玻纤增强后降至 0.3%-1%,需注意取向收缩差异。

脱模剂:避免含硅类脱模剂,可选择硬脂酸锌。

型号选择建议


高强度 / 刚性:玻纤增强系列(70G30L、70G33L)。

高韧性 / 抗冲击:ST801 系列、408L。

耐高温:103HSL、70G30HSLR。

阻燃需求:FR15、FR7025V0F。

特殊功能:42A(可焊接)、74G33W(耐候)。


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