2026年北京国际汽车用品展，即第37届雅森汽车用品及设备展览会（CIAACE），定于2026年3月13日至16日在首都国际会展中心（新国展二期）举行。
作为中国汽车后市场全产业链的开年第一展，它将继续展示汽车配件、汽车美容、汽车维修、汽车电子等多个领域的最新产品和技术。
此次展会预计吸引数千家参展商和数十万专业观众参与，展品范围广泛，涵盖了从新能源供应链到改装升级、贴膜改色、座舱电子等在内的全产业链产品。本次展览将特别新增改装专馆，并升级新能源馆，以适应电动车、新能源车、燃油车三大赛道的发展需求。
展会还将举办超过100场同期活动，旨在为参与者提供学习和交流的机会，涵盖行业趋势分析、技术创新分享等多个方面。这些活动不仅有助于业内人士掌握最新的行业动态，还能促进不同领域之间的合作与发展。
回顾上一届展会，即2025年第36届雅森北京展，其成功吸引了近6000家国内外zhiming企业参展，展示了超过80000种产品，其中包括5000多种年度首发新品。这表明了该展会不仅是新产品、新技术、新项目、新模式的重要发布平台，也是推动整个汽车后市场向好发展的关键力量。
随着展会规模的不断扩大和内容的日益丰富，如何应对日益激烈的市场竞争成为了主办方需要考虑的问题。通过加强“专业大展+dingji大赛”的办展理念，以及与亚洲其他重要车展的合作，如日本东京改装展（TAS），雅森展正努力在全球范围内提升其影响力和吸引力。通过引入D1汽车飘移大奖赛等大型赛事，展会不仅增加了娱乐性，也促进了汽车文化的传播和发展。
从小处寻大未来——探访雅森北京展汽车座舱电子及精品馆、汽车内饰全产业链馆
雅森北京展 第36届中国国际汽车服务用品及设备展览会暨中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会（CIAACE，以下简称“雅森北京展”）在首都国际会展中心举行，全方位展示汽车后市场，其中设置了汽车座舱电子及精品馆、汽车内饰全产业链馆。
这两个馆中的参展企业都带来了什么新产品？记者在其中边走边看，发现这两个展馆可谓小中见大，各家企业发力的是看上去并不起眼的汽车小部件，但却各出奇招，拿出了不少技术拉满的高性能、黑科技，谱写着汽车后市场的大未来。
走进汽车座舱电子及精品馆，记者被一家企业展台上的两块对比鲜明的玻璃所吸引。同样大小的水流落在玻璃上，左边标有“使用前”的玻璃水流明显比右边“使用后”的玻璃扩散得更大。这家企业是来自深圳的快美特，其展示的魔力吸水剂成为了展会的一大亮点。将这种吸水剂涂在挡风玻璃上，可以有效减少暴雨天行车时，因大量雨水造成的视野受限，进而增加交通风险的情况。
展区另一边，该公司还展示了其生产的汽车香薰产品。“我们生产的香薰分为固体、液体和胶状三种，固体留香更久，而液体则香味更浓，客户可以根据自己的需求随意选择。”该公司负责人表示。
在汽车内饰全产业链馆的后排，记者和南通南豪展台不期而遇。这家企业专门生产车用内饰材料，供应下游的坐垫、地板等生产厂家。与其他同类型企业不同的地方在于，公司展台上展示的是其开发的新材料样品。“这些材料相比于传统汽车内饰材料，不容易脏，防火性能也更强。”该公司负责人对记者表示。
南通南豪负责人告诉记者，该公司的对于提升乘车者的使用体验下了大功夫。“我们的产品一方面品控做得更好，瑕疵率比起其他产品更少；另一方面，我们生产的内饰材料等具有更好的弹性和挺括性，让乘车人坐着更舒服。”该公司负责人表示，该公司还会根据下游客户的需求，生产定制化产品。
继续前行，记者来到了日志动力的展台。该公司以生产特种输送新材料为特色。“我们是国内唯一一家在这个领域发力的企业。之前国内没有特种输送新材料生产商，我们在引进和吸收国外材料科技的基础上，自主研发出国内首款特种输送新材料。”该公司负责人表示。
“我们开拓市场的信心来自性价比。”该公司负责人对记者表示。该公司生产的毛毡带样品在机床切割下不仅没有被切开，反而回弹回来。该公司负责人表示，该公司生产的毛毡带，在国内并无第二家企业生产。“我们还添加了透气功能，新材料的透气性比同类型产品强很多。”该公司负责人表示。该公司的新材料产品相较于国际同类型产品，价格也要低出很多。
“我们有自己独立的研发和加工中心，加工中心可根据客户需求，定制他们需要的大小。”该公司负责人表示。
在主通道附近，记者被一家人山人海的大展台吸引了，这家展台属于河南尼罗河实业有限公司（以下简称“尼罗河”），这次带来的参展产品主要是汽车脚垫。“别看这些脚垫看上去都是黑色，其中却有大文章。”该公司技术主管对记者表示。
针对海外新能源汽车市场对环保性能要求较高的特点，该公司拿出了TPE材料生产的脚垫。“这种材质有两大优势，一是环保，二是好打理、清洁容易。我们还针对国外的细分市场需求，对产品做调整，比如西欧地区消费能力高，我们就拿出模具立体成型的脚垫产品；而在中东和非洲，则是以平面地毯型产品为主。”该公司技术主管表示。
与日志动力一样，尼罗河的脚垫生产工艺也是该公司在吸收国际先进技术的基础上自主研发而来。“我们在国内推广这些产品时，也要照顾国内的需求，国内不少人对汽车的需求不只是代步工具，要考虑舒适性。为了增加舒适性，我们在脚垫上加装一层地毯，这样乘车人就不必踩在硬邦邦的地板上了。”该公司技术主管表示。
像快美特、南通南豪、日志动力和尼罗河这样的企业，在这两个展馆还有很多。比起生产整车的车企，它们的产品看上去只是“小玩意”，从小处发力，在引进和吸收的基础上自主研发，打出优势、打出特色，小处着手的这些企业，也将走向大未来。