车载雨刷电机的EMC测试项目
车载雨刷电机的EMC（电磁兼容性）测试项目主要包括以下几个方面：
传导发射测试：测试雨刷电机在运行过程中产生的传导干扰，确保其在规定的频率范围内不超标。例如，直流有刷电机在换向过程中产生的电弧是主要干扰源，需通过增加滤波板、优化电容参数和改善接地等方式进行整改[4]。
辐射发射测试：评估雨刷电机在工作时对外部空间的电磁辐射干扰。测试中发现，电机内部的滤波效果不佳或电容参数单一会导致辐射发射超标，需通过增加不同容值的电容和优化滤波电路来改善[4]。
瞬态传导发射测试：模拟雨刷电机在启动和停止瞬间的瞬态干扰，确保其在高速切换时不会对车载电子系统造成干扰。例如，雨刷电机在间歇档位工作时，可能会产生CTE（电流突变）脉冲，影响整车动力系统[29]。
EMC滤波器测试：检查电机是否配备符合EMC标准的滤波器，以抑制高频干扰。例如，MRT62-JD电机可选配符合EMC法规的滤波器，以满足整车EMC要求[6]。
接地与屏蔽测试：评估电机外壳和接地系统的有效性，确保其能够有效抑制电磁干扰。例如，通过增加导电泡棉扩大与外壳的接触面积，可以改善接地情况[4]。
负载测试：在实验室环境中对雨刷电机进行负载测试，以评估其在不同负载条件下的EMC性能。例如，MTF515测试架可以模拟不同扭矩和速度下的EMC测试[12]。
模拟测试：通过仿真软件（如Altair Feko）进行电磁干扰仿真，预测雨刷电机在实际运行中的EMC表现，并优化设计以减少干扰[15]。
车载雨刷电机的EMC测试项目涵盖了传导发射、辐射发射、瞬态干扰、滤波器性能、接地与屏蔽等多个方面，旨在确保其在复杂电磁环境中稳定运行并符合相关标准。
车载电子设备EMC检测标准
车载电子设备的EMC检测标准主要包括以下几个方面：
辐射发射测试：根据CISPR 25和EN 50498标准，测试车载电子设备在30MHz至1000MHz频率范围内的辐射发射限值。例如，宽带辐射骚扰测试的限值在30MHz至75MHz区间为62-52dBµV/m，呈线性递减；75MHz至400MHz区间为52-63dBµV/m，呈线性递增；400MHz至1000MHz区间固定为63dBµV/m [36]。
传导发射测试：依据ISO 11452-2和ISO 11452-4标准，测试车载电子设备通过电源线等传导路径产生的瞬态干扰。例如，12V系统下正脉冲幅度最大允许为+75V，负脉冲幅度最大允许为-100V；24V系统下正脉冲幅度最大允许为+150V，负脉冲幅度最大允许为-450V [36]。
瞬态抗扰度测试：依据ISO 7637-2标准，测试车载电子设备对来自汽车电源线的瞬态干扰的抵抗能力。测试包括Pulse 1、2a、2b、3a、3b和Pulse 4、5a、5b等脉冲，产品只需满足D等级即符合要求，即在测试后有一个或多个功能不正常，需手动重启后才能恢复正常 [36]。
静电放电测试：依据ISO 10605标准，测试车载电子设备在静电放电环境下的抗扰能力。测试电压值分别为±8000伏和±15000伏 [32]。
电磁敏感性测试：包括辐射抗扰度和传导抗扰度测试，依据ISO 11452系列标准，测试车载电子设备在强电磁场噪声下的抗干扰能力 [45]。
EN 50498标准：适用于欧盟市场的车载电子产品，涵盖宽带辐射骚扰测试、窄带辐射骚扰测试、传导瞬态发射测试和传导瞬态抗扰度测试，确保产品在不同频率范围内的电磁辐射不超过限值，测试产品对瞬态干扰的抵抗能力 [35]。
GB/T 18655-2018：中国国家标准，规定了车载电子设备的电磁兼容性要求及测试方法，适用于多种车载电子产品，如车载充电器、车载冰箱、车载视听娱乐系统等 [42]。
ISO 7637系列标准：涵盖道路车辆由传导和耦合产生的电气干扰测试，包括脉冲传导测试等 [34]。
CISPR 25标准：用于保护车载接收机的无线电骚扰特性限值和测量方法，适用于多种车载电子产品 [46]。
SAE J1113和SAE J551：针对汽车电子产品的EMC要求，适用于北美地区 [34]。
①中对应的整改方案
在车载雨刷电机的EMC测试中，发现的整改方案主要包括以下几点：
碳刷与换向器换向过程中的电弧问题：通过调整碳刷材质以降低其硬度，以及增加弹簧力度，以减少电弧产生。具体方案需根据电机要求适当调整[4][65]。
电机内部滤波不足及接地面积过小问题：增加PCB到电机内部的滤波电路，使用不同容值的电容来抑制不同频段的干扰；对白色挡片增加导电泡棉，扩大与外壳的接触面积，后续可能需要重新设计挡片[4][65]。
滤波电路设计：在电机供电模块输出串LRC滤波器，电机供电模块电感与SW脚之间对地加RC，马达供电线上串共模电感，马达供电线正负极上各串LRC滤波器，以及用铜箔连接马达驱动板的地与金属外壳[84]。
车载电机EMC测试流程及认证要求
车载电机的EMC（电磁兼容性）测试流程及认证要求主要包括以下几个方面：
测试流程：
预扫描：在测试前进行初步扫描，识别潜在的电磁干扰问题。
正式测试：在符合CISPR 16、GB/T 6113等标准要求的实验室中进行，测试环境需屏蔽外界电磁干扰。测试项目包括辐射发射（RE）、传导发射（CE）、辐射抗扰度（RI）和传导抗扰度（CI）等[87]。
整改验证：根据测试结果进行整改，并验证以确保符合标准。
测试标准：
guojibiaozhun：如CISPR 25（车载电子设备辐射传导发射限值）、ISO 7637（瞬态干扰）、ISO 11452（零部件测试）等。
国家标准：如GB/T 18655（车载车辆电子设备与部件电磁兼容性要求及试验方法）、GB/T 17619（汽车电子设备辐射抗扰度测试方法）等[87][94][46]。
认证要求：
实验室认可：测试需在认可的实验室中进行，实验室需具备ISO 17025证书，并通过指定的测试程序[88]。
认证机构：根据目标市场选择适用的认证机构，如欧盟CE认证对应EN 12184，北美需满足FCC Part 15 B类限值[87]。
认证流程：包括申请与准备、测试规划、测试执行、结果评估和认证颁发等步骤[90][100]。
特殊测试项目：
大电流注入测试（BCI） ：评估线束周边电子设备的抗干扰性能[104]。
静电放电测试（ESD） ：评估设备在静电环境下的防护性能[106]。
瞬态干扰测试：如ISO 7637-2、3等，评估设备在瞬态脉冲干扰下的工作能力[46][52]。