
LCP日本住友化学E6807LHF B 玻纤无机物 高耐热 低收缩 汽车部件
随着汽车工业对材料性能要求日益提升,塑料材料的高性能化成为制造业关注的重点。作为东莞市凯万新材料有限公司旗下的核心产品之一,LCP(液晶聚合物)日本住友化学E6807LHF B型,以其优异的耐热性和机械性能,广泛应用于汽车关键部件的制造。本文将从材质、制作工艺、适用范围、注意事项及产品特性五大方面,全面介绍这一高品质产品,助力汽车制造企业实现更可靠、更高效的生产。
一、产品材质优势
E6807LHF B属于住友化学专利液晶聚合物(LCP)系列,复合高性能玻璃纤维及无机物填料,提升了材料的机械强度和热稳定性。其主要材质特点包括:
高度结晶结构:分子链有序排列,赋予材料的机械性能和热学稳定性。
玻纤增强:增加材料的强度和刚性,提高耐磨性和抗变形能力。
无机物填充:降低热膨胀系数,减少加工及使用过程中收缩变形。
这些材质配比的优化,使得E6807LHF B不仅适应高温环境,也保证了成品的尺寸稳定性,满足汽车部件对精度和耐久性的严苛要求。
二、先进制作工艺
E6807LHF B的生产遵循严格的工艺标准,关键环节包括的干燥管理、稳定的挤出过程和高效的混料技术:
干燥过程:确保原材料含水率低于0.02%,避免成型过程中出现气泡和黑点。
精密挤出:采用高剪切混合设备,保证玻纤和无机物均匀分散,避免翘曲和材质不均。
多级品质检测:包括流动性测试、力学性能评估、耐热试验等,确保批次材质符合住友化学标准。
这些工艺步骤保证了产品的稳定性和高品质,为后续加工提供了可靠基础。
三、广泛适用范围
E6807LHF B凭借高耐热和低收缩的特点,尤其适合汽车制造领域的多种应用。
发动机舱零件:如传感器壳体、线束连接器外壳,能抵抗高温和化学腐蚀。
电子电气组件:适合制作汽车内部电子模块,稳定传输信号。
内饰结构件:高尺寸稳定性保证组装,提升整体车内品质感。
其它高性能要求的结构件:例如刹车系统部件、燃油系统配件等。
其综合性能使其成为众多汽车零部件供应商及制造商的材料。
四、产品特性一览表
熔点 | 280-290℃ | 适应高温加工和使用环境 |
热变形温度(HDT) | 280℃以上 | 保持形状稳定,防变形 |
拉伸强度 | 150-160 MPa | 高强度承载能力 |
收缩率 | 0.3%-0.5% | 低收缩,保证尺寸精度 |
含玻璃纤维 | 约30% | 增强刚性和抗冲击性能 |
耐化学性 | 优良 | 抗油污和腐蚀,适合汽车环境 |
五、使用注意事项
干燥储存:产品需在低湿度环境下储存,使用前充分干燥。
加工温度控制:建议注塑成型温度控制在290-320℃,避免高温降解。
耐水解性:虽为耐热材料,长时间暴露于高湿环境需做防护措施。
设备适配:加工设备应具备耐高温能力,且注塑模具冷却系统需均衡设计。
添加剂兼容性:谨慎选择添加剂,防止性能损失。
合理操作可极大提升材料的使用寿命和成品质量。
东莞市凯万新材料有限公司以的技术和严谨的管理,打造出LCP日本住友化学E6807LHF B玻纤无机物复合材料。这款产品集高耐热、低收缩和优异力学性能于一体,专为汽车行业的高性能需求量身定制。现报价为67元/千克,性价比优越,是相关企业升级材料体系的理想选择。
对于追求品质与效率并重的汽车制造商,选择E6807LHF B将显著提升产品的稳定性和可靠性。欢迎广大客户联系东莞市凯万新材料有限公司,获取技术支持和定制解决方案,共同驱动汽车工业材料技术新发展。