低收缩 耐冲击LCP美国杜邦6330-WT010 玻纤增强 汽车部件

东莞市凯万新材料有限公司生产高性能液晶聚合物（LCP）材料，其中LCP美国杜邦6330-WT010玻纤增强级，是针对汽车行业严格性能需求而研发的先进工程塑料。该材料以低收缩率和优异的耐冲击性著称，广泛应用于汽车零部件生产，满足了高精度、高强度零部件的制造需求。

一、产品材质简介

LCP (Liquid Crystal Polymer) 是一种具有高度定向分子结构的工程塑料，天然具备高刚性、高热稳定性以及优异的尺寸稳定性。美国杜邦6330-WT010配方通过加入玻璃纤维增强，提升材料的机械强度和抗冲击能力，保持低收缩率，确保成品的尺寸精度，避免变形。

玻纤的加入不仅使材料刚性增强，还提高了耐磨损和抗疲劳性能，适合汽车复杂工况下的长期使用。杜邦6330-WT010选用美国先进的LCP树脂，结合优质玻纤，每公斤定价48元，，适合批量生产。

二、制作工艺分析

采用注塑成型工艺生产时，杜邦6330-WT010具有良好的熔融流动性，便于填充复杂模具，确保零件细节完美呈现。由于其低线膨胀系数，成型过程中的收缩非常低，避免了零件翘曲和尺寸误差。

建议注塑温度范围为280-320℃，模具温度控制在120-150℃，确保材料结晶充分，获得佳机械性能。冷却速度控制得当，能够减少内应力，从而提升抗冲击性和结构稳定性。

三、适用范围广泛

汽车引擎部件：如连接件、传感器壳体、线束支架等，承受高温高压环境

内饰零件：仪表盘支架、中央控制件等需兼顾美观和机械性能的部件

电子接口和连接器：抗化学腐蚀和高强度要求

新能源汽车零部件：电池连接及安全防护装置等特殊应用

这种材料特别适合精密小型汽车零件生产，兼顾耐用性和精度，保障汽车零部件长寿命与可靠性。

四、产品特性详解

从数据可以看出，美国杜邦6330-WT010因其超低的收缩率和高强度，显著优于行业通用LCP材料，拥有更稳定的尺寸和更长的使用寿命。耐冲击性极大地减少了汽车部件在日常使用过程中的损坏风险。

五、使用及注意事项

成型前应充分干燥材料，推荐干燥温度为120℃，时间不少于4小时，避免水分引起的气泡和成品缺陷。

注塑过程中保持稳定的温度和压力，防止出现拉丝或短射等成型问题。

避免长时间暴露在强腐蚀性化学品中，材料具备出色耐化学性，但极端环境仍需注意保护。

建议配合合适模具设计，充分利用材料高刚性特点，设计出轻量化及强化结构零部件。

建议

东莞市凯万新材料有限公司供应的美国杜邦6330-WT010玻纤增强LCP材料，凭借低收缩和优良耐冲击性，在汽车零部件制造中具有显著优势。价格合理（48元/千克），适合满足汽车行业对高精度、高性能材料的需求，尤其适合高负载、高温度环境下的应用。

选择我们的材料，可助力汽车零部件企业实现产品轻量化与可靠性的双重突破，降低返工率与使用成本。我们致力为客户提供优质材料与服务，欢迎关注东莞市凯万新材料有限公司，携手推动汽车行业材料创新。