电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机20位插接件螺丝 zd6型电动转辙机20位插接件螺丝具体来说,本实施例提供一种转辙机与道岔配合的实施方式,由于道岔的调节幅度和调节长度可能存在很大的情况,因此在这种道岔下通常采用多个转辙机进行同步协同作业,此种情况下会存在转辙机与道岔配合时存在多种牵引半径的情况。
,在锁闭铁位于锁闭块中时,由于可能存在动作杆仍然在动作或者外部尖轨受到了挤压或者动作杆发生了形变等情况,此时锁闭铁对锁闭块挤压应力,即锁闭装置的应力,锁闭铁在受到挤压时会产生形变,锁闭应力传感器则根据锁闭铁的形变反映出应力信息。
,转辙机工作状态采集模块,用于采集转辙机工作状态信息并转换成数字量并保存传输。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,在锁闭铁位于锁闭块中时,由于可能存在动作杆仍然在动作或者外部尖轨受到了挤压或者动作杆发生了形变等情况,此时锁闭铁对锁闭块挤压应力,即锁闭装置的应力,锁闭铁在受到挤压时会产生形变,锁闭应力传感器则根据锁闭铁的形变反映出应力信息。
,转辙机工作状态采集模块,用于采集转辙机工作状态信息并转换成数字量并保存传输。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
转辙机20位插接件螺丝 zd6型电动转辙机20位插接件螺丝卡合部的一侧设置有托动滚轮检查块与配合支腿之间夹角为,的夹角为,动接点支架相对设置的左支架和右支架,左支架和右支架之间通过拉簧相连接,通过设置的卡合机构和托起块,通过拨动板对托起块和卡合机构的拨动作用,触发动静接点的转换。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
转辙机20位插接件螺丝 zd6型电动转辙机20位插接件螺丝卡合部的一侧设置有托动滚轮检查块与配合支腿之间夹角为,的夹角为,动接点支架相对设置的左支架和右支架,左支架和右支架之间通过拉簧相连接,通过设置的卡合机构和托起块,通过拨动板对托起块和卡合机构的拨动作用,触发动静接点的转换。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机20位插接件螺丝 zd6型电动转辙机20位插接件螺丝本阶段完成后,将会得到一个如下表所示的道岔转辙机电流故障特征数据集表,表中已经输入了特征的实际可能取值表中的字母表示表中各特征的可能取值,非实测值。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成