电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，单机单动转辙机 ZD6电动转辙机继续参考图，另外对于转辙机电气电路中设置的动作接点和表示接点，其由于在指示扳动尖轨的时间段内需要进行开关切换，以连接动作接点或表示接点，故动作接点和表示接点容易存在损耗，即电阻值会发生变化，而影响扳动尖轨指令的判断。
,电动转辙机电机减速器主轴换向片连接片拐臂拉簧和传感器，电动转辙机中的电机在供电之后，通过减速器带动主轴进行正向或者反向旋转，固定在主轴上的换向片也随着旋转，而且换向片会经由连接部件来带动拉簧进行拉伸。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
单机单动转辙机 ZD6电动转辙机确定模块，用于确定任一目标电流特征曲线对应的工作阶段，作为目标工作阶段，根据与目标工作阶段对应的匹配模型确定目标道岔转辙机的阶段性设备状态。
,还需要在控制台或上显示出道岔的位置，从而达到选出列车或车列所需进路的目的，系列电动转辙机已在轨道交通领域应用达多年之久，目前，正在运行的还有万余台，并且每年仍有一万台左右用于更新或新建车站，电动转辙机适用于联动道岔。
,都可保证系统的供电当大电流负载过载电源短路时，如果大电流造成电流互感器的一次侧过载而故障，但回路中的电流大小对电压取电的变压器无影响，不会造成变压器故障该断相保护器供电灵活性强，其供电模块通过取电变压器与三相交流电源连接。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，单机单动转辙机 ZD6电动转辙机对型缺口指示标的边沿图进行直方图统计，在水平坐标轴上得到型缺口指示标的左边沿坐标右边沿坐标，如图所示。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成