电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,轨道用转辙机 ZD6电动转辙机对于优先级中等的特征趋势,权重低为,高为。
,若删除所选取的叶节点后预测精度提升,则删除所选取的叶节点,保存删除所选取的叶节点后的决策树。
,的,强电输出模块高频变压器,以及连接在高频变压器原边绕组的高频变换电路,高频变换电路通过工频滤波整流电路接入工频交流电源,高频变压器副边绕组通过高频整流滤波电路输出。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,若删除所选取的叶节点后预测精度提升,则删除所选取的叶节点,保存删除所选取的叶节点后的决策树。
,的,强电输出模块高频变压器,以及连接在高频变压器原边绕组的高频变换电路,高频变换电路通过工频滤波整流电路接入工频交流电源,高频变压器副边绕组通过高频整流滤波电路输出。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
轨道用转辙机 ZD6电动转辙机通过高频电压转换器为直流转辙机供电,直流转辙机输出驱动并转到定位状态,之后,检测采集电路和检测采集电路获取直流转辙机的位置状态,检测采集电路将直流转辙机的位置状态信息发送给,检测采集电路将直流转辙机的位置状态信息发送给,和将直流转辙机的位置状态和位置信息发送给第三,通过第三将信息发送给微机检测系统。
,例如以上锁闭阶段中的困难故障对应的数据曲线,在锁闭阶段的电流峰值会远远高于无故障对应的数据曲线。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
轨道用转辙机 ZD6电动转辙机通过高频电压转换器为直流转辙机供电,直流转辙机输出驱动并转到定位状态,之后,检测采集电路和检测采集电路获取直流转辙机的位置状态,检测采集电路将直流转辙机的位置状态信息发送给,检测采集电路将直流转辙机的位置状态信息发送给,和将直流转辙机的位置状态和位置信息发送给第三,通过第三将信息发送给微机检测系统。
,例如以上锁闭阶段中的困难故障对应的数据曲线,在锁闭阶段的电流峰值会远远高于无故障对应的数据曲线。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,轨道用转辙机 ZD6电动转辙机道岔缺口监测系统通过转辙机表示杆的缺口值判断转辙机扳动工作是否到位。
,关于匹配模型的确定过程,进一步地,在各实施例的基础上,根据与目标工作阶段对应的匹配模型确定目标道岔转辙机的阶段性设备状态之前,还对任一工作阶段,获取对安装在轨道中的道岔转辙机在任一工作阶段采集的电流特征曲线,以及根据道岔转辙机在任一工作阶段存在的故障生成的电流特征曲线,作为与任一工作阶段对应的预测集数据。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,关于匹配模型的确定过程,进一步地,在各实施例的基础上,根据与目标工作阶段对应的匹配模型确定目标道岔转辙机的阶段性设备状态之前,还对任一工作阶段,获取对安装在轨道中的道岔转辙机在任一工作阶段采集的电流特征曲线,以及根据道岔转辙机在任一工作阶段存在的故障生成的电流特征曲线,作为与任一工作阶段对应的预测集数据。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成