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瑞典TOPLA 船用蓄电池企业系统不间断EPS电源
2023-12-01 16:04  浏览:7
瑞典TOPLA 船用蓄电池企业系统不间断EPS电源

安性能好
》贫液式设计,电池内的电解液部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安阀的自动开启,泄掉压力,保证安,内部产生可燃爆性气体---少,达不到燃爆浓度,防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。乐珀尔蓄电池lp40-12 12v40ah我们更绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的pb-ca-sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,np系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38ah)。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
总装前再逐片极板称重分级(≥38ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的配组;
≥38ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验",出库时再检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

 电池充放电电流一般以c来表示,c的实际值与电池容量有关。例如,100ah的电池,c=100a。铅酸免维护电池的佳充电电流为0.1c左右,充电电流不能大于0.3c。充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命。放电电流一般要求在0.05c~3c之间,ups在正常使用中都能满足此要求,但也要防止意外情况的发生,如电池短路等。
  
充电电压。由于ups电池属于备用工作方式,市电正常情况下处于充电状态,只有停电时才会放电。

1)首先,EPS电源处于主电和备电工作状态,检查其主电电压、电池电压、输出电压和输出电流的显示情况及液晶显示历史记录信息。检测线路是否出错,要仔细反复确认下尤其是有双电源的情况下,零线的接法。

2)以手动自动方式使EPS电源转入电池工作状态,检查应急电源的主电和备电输出情况。

3)启动强制应急启动按钮,使消防应急灯具转入应急状态,并直至放电终止,检查应急电源的过放电保护情况和故障情况。 

4)分别使EPS电源消防应急灯具的任一供电支路开路和短路,再使另一支路的消防应急灯具分别处于主电状态和应急状态,检查消防应急灯具的工作情况。


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