双登蓄电池GFM-1500重量尺寸GFM系列阀控密封铅酸蓄电池,是双登采用当代前沿技术开发的产品。产品符合国家工业和信息化部 YD/T799-2010 标准,其各项性能指标均达到国内先进水平,在国内享有盛誉。该产品可广泛应用于电信、移动、联通、铁道、船舶等各种通信、信号系统的备用电 源,电力系统、核电站的备用电源,太阳能、风能发电储能系统,以及 UPS、应急照明等备用电源。

常见的蓄电池隔板有橡胶隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。 

蓄电池的联接

● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

● 连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险。

● 正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。

● 连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。

● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。

结构特点
1、双登蓄电池极板采用矩形大网格分块结构、专有的4bs形成技术,提高了电池比能量,延长了循环使用寿命。 
2、双登蓄电池正板栅采用特殊多元合金,有效的防止了电池早期容量损失,浮充使用和循环使用,寿命长。 
3、双登蓄电池采用吸收式超细玻璃纤维隔板,其内阻低,高倍率放电性能好。 
双登蓄电池阀体采用阻燃abs材料,阀芯为柱状结构,双过滤酸雾滤片,具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。 
双登蓄电池采用u型双层纵向包膜方式和紧装配技术,有效的防止了极板应力对隔膜弹性的影响。采用大直径铜芯、极柱,导电性好。 
双登蓄电池短路保护:极板增加有塑料护套,有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的极板弯曲变形。 
双登蓄电池采用阻燃、*abs壳体,采用热封技术密封,具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。 
双登蓄电池使用惰性气体保护焊接,并灌注专用胶进行二次密封,确保电池无泄漏。 

双登蓄电池单体结构系列化:“双登”gfm系列电池为*设计的单体结构, 单体容量达3000ah,用户有更大的选择余地。 
双登蓄电池系统结构:“双登”gfm型阀控密封铅酸蓄电池既可采用柜、架安装,也可地面排放,单体间预留了散热空间,能够有效防止电池热失控。 
双登蓄电池多层密封技术和特殊的密封胶,确保电池无泄漏,无酸雾逸出,安全可靠。 
多层密封技术和特殊的密封胶,确保电池无泄漏,无酸雾逸出,安全可靠。 

注意事项

1、根据用途或设计要求正确选择蓄电池的型号、规格和安装方式;

2、不同容量、不同厂家、不同性能、不同型号的蓄电池不能混合使用;

3、蓄电池充电方式以恒压限流为宜,25摄氏度环境温度条件下:浮充使用时,充电电压为2.23-2.30V/单格,大电流不限;循环使用时,充电电压为2.40-2.50V/单格;均充电压为2.35-2.40V/单格, 电流为0.3C A(C 为20小时率放电额定容量);

4、使用蓄电池时,根据使用的环境温度变化,充电电压相应调整,浮充使用时温度补偿系数为-3MV/(摄氏度 单格——即环境温度每升高1摄氏度,充电电压降低3MV/单格;反之,环境温度每降低1摄氏度,充电电压提高3MV/单格;循环使用时为-5MV/(摄氏度 单格);均充时为-4MV(摄氏度 单格);

蓄电池内部电阻测量包含了若干因素,包括的内容不 于物理连接电阻,电解质的离子导电性,和发生在极板的表面的电化学过程。对于6伏以上的多格的电池。格与格之间的连接还会对测试值产生额外的影响。

蓄电池是UPS的心脏,目前UPS一般都使用免维护密封铅酸蓄电池,美国还运用了高功率铅一空气备用电源装置(RPU)取代蓄电池。为增大电池的使用寿命,目前使用一种三阶段电池管理方案,即恒流均衡充电,浮充充电和自然放电三大阶段,以防止过充、过放。现已引入以微处理器监控技术为主的电池管理体系,随时观察电池的充、放电状态,对电池充、放电进行双重保护。

阻抗测量可通过给电池施加一个已知频率和振幅的电流信号,然后测量在单节或整组电池上的产生的交流压降。交流电压是由单节电池的正极和负极子或者小单元格测得。再用欧姆定律计算由此产生的阻抗,计算是由仪表自动完成的。