电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,zd6型电动转辙机主轴 转辙机主轴具体实施方式如图所示,该铁路转辙机表示杆缺口视频监测系统,设置在转辙机现场用于采集表示杆缺口图像的红外摄像机。
,将处理后的模拟动作曲线根据特征趋势进行识别,然后根据曲线的外形特征进行区域分段,并且按照预设规则,对每段进行编码,例如某一特征下的模拟动作曲线,根据其特征趋势分段,具体为电流涌入阶段,此阶段电流迅速提高随后迅速降低。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,将处理后的模拟动作曲线根据特征趋势进行识别,然后根据曲线的外形特征进行区域分段,并且按照预设规则,对每段进行编码,例如某一特征下的模拟动作曲线,根据其特征趋势分段,具体为电流涌入阶段,此阶段电流迅速提高随后迅速降低。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
zd6型电动转辙机主轴 转辙机主轴带槽挡板和挡板分别位于滚柱的两侧,且带槽挡板和挡板到外圈的径向距离均小于滚柱到外圈的径向距离,外圈与输出轴通过两个轴承连接,且两个轴承之间设有第二挡环,第二挡环套在输出轴上,轴承为深沟球轴承。
,提示信息用于提示对目标道岔转辙机进行检测,以排除可能出现的故障。
,此外,监测系统设置简便,可以根据现场情况自由组网。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
zd6型电动转辙机主轴 转辙机主轴带槽挡板和挡板分别位于滚柱的两侧,且带槽挡板和挡板到外圈的径向距离均小于滚柱到外圈的径向距离,外圈与输出轴通过两个轴承连接,且两个轴承之间设有第二挡环,第二挡环套在输出轴上,轴承为深沟球轴承。
,提示信息用于提示对目标道岔转辙机进行检测,以排除可能出现的故障。
,此外,监测系统设置简便,可以根据现场情况自由组网。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,zd6型电动转辙机主轴 转辙机主轴定时启动设备拍照功能,对转辙机定时拍照,获取即时图片。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成