2023年北京新办港口与航道工程施工总承包二级公司的价格

今天给大家来聊聊港口与航道工程施工总承包姿质吧，这个姿质相对来说是比较少见的一个姿质，听名字大家就能深深的感觉出来这个姿质跟港口有关联，心里第一反应就说无非就是修港口或者修码头的建筑企业总包姿质，当然了现实当中港口与航道的姿质用处还是很大的，能够承揽的工程也是比较多的，就比如：码头施工开挖、防波提、互岸、简仓、船坞、滑道、升船机、水下地基基础、土石方、人工岛扩展新建等等等等，太多太多了，一眼看起可能不怎么起眼，但是正到了自己想要用的是时候方然感觉这个姿质是多么的重要，要说提前有准备就好了。【经典世纪-李轩洁】

港口与航道工程施工总承包姿质二级标准：
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于5人。
（2）技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业**职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于10人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于10人，且质量员、安全员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于30人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别姿质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。

港口与航道姿质办理等级之分：
港口与航道姿质姿质全称：港口与航道工程施工总承包姿质，其办理等级被划分为：一级、二级、三级，其中一级姿质为*高等级的姿质，但是2023年新的建筑姿质标准当中规定，港口与航道姿质办理等级将会调整为：甲级、乙级两个级别，之前的三级港口与航道姿质会被取消。

港口与航道总包二级转让办理多少钱？
港口与航道总包二级姿质办理与转让的费用是不一样，这个建筑姿质属于总承包姿质，办理所需要的费用、时间成本相对而言还是比较高的，但是只要申办材料到位，都是可以办理的，转让的话，目前受到行业改变影响，港口与航道总包二级姿质价格有所上涨。

港口与航道的二级姿质这方面业务的知识大家有不懂的可以来问我，大家一起来探讨，可能我所经历的确是大家想要了解的，互相学习，姿质申报看是简单，做起来真的非常非常的难，特别是二级升为一级这个阶段，可以说是九死一生，能通过的都是瞬间能成功行业的佼佼者，领先者，自然工程量来年也是不再话下。