ATV930D75N4

1： S 曲线

变频器的输出频率按递变速率增加或减小，S 曲线的

特性由参数[F0.13]和[F0.14]确定。此功能主要是为了

减少在加、减速时的噪声和振动，降低起动和停机负

载的冲击而设定的。当负载惯量过大而引起减速过压

故障时，也可以通过调整 S 减速曲线的参数设置

（[F0.13]和[F0.14]），合理调整不同频率时的减速速

率而加以改善。

LED 十位： 加减速方式

0： 变频器按设定的加减速时间改变输出频率。

1： 变频器根据负载情况自动调节加减速时间输出频

率。

LED 百位： 加减速时间的单位定义（指参数

[F0.10]、[F0.11] 和 [F4.1]～ [F4.22]的单位）

0： 加减速时间以秒为单位。

1： 加减速时间以分为单位。

LED 千位： 保留

参数[F0.13]和[F0.14]定义了S曲线的特征参数，

共分为 3 个阶段，如图 6-3 所示。 。加减速起始段是输

出频率的斜率从 0 逐渐增大的过程；加减、速上升/

下降段输出频率的斜率保持不变；加减速结束段变频

器输出频率的斜率由大逐渐减小至 0。

0： 通用类负载。适用于恒转矩负载类型。

1： 平稳型负载。适用于风机、泵类等转矩与转速成

抛物线关系类负载。当使用此负载类型时，变频器可

提高一个功率档次使用。

此参数决定变频器内部功率模块的开关频率。对

于不同功率的变频器，其允许的 ATV930 高载波频率和 ATV930 低