公司主营业务围绕保税区展开：

保税区一日游，转厂；

货物（红酒、食品等）进出口报关、报检；

保税区仓库配送；

出口货物退运；

红酒、食品进口报关等多种业务......

电池类产品大多数都是危险品，少量货物出口是什么流程？

锂离子电池，UN 3480 属于9类危险品，比较常见的电池

装在设备中的锂离子电池， UN 3481 属于9类危险品， 常见的手机，笔记本电脑，摄像机就属于这一类

像电动车，平衡车这种 电池供电的车辆或者供电设备 UN3171 也属于危险品

一些船公司出于安全考虑，即使电池产品有非限制性货物的鉴定，也不接，除非按危险品来出运

电池类产品海运拼箱，首先订舱需准备 英文版MSDS 危包证扫描件，船公司危险品申请表格

一般提前10天到两周订舱，因为危险品订舱需要发给船公司总部审核，

而且订舱的危险品数据一旦确认了，也不好改了，如果需要改那么舱位要作废掉。所以订舱前，危险品的数据是重重之中，确认清楚件数，毛重，净重。

危险品拼箱货物进仓时间也比整柜要早一点，一般要求船开前4天到仓库（不同的航线有所调整）

将货物退运到保税区进行退运返修维修检测，然后复出口。利用深圳保税区的保税仓库境内关外的功能进行退运返修。 工厂只需将货由国外运到香港码头，打EDI单进入深圳福田保税仓库，货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税仓库维修，返修，检测，改换包装等。返修后再交至码头出口。

　　退运进口流程：客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），然后提交货物详细信息给我司，我司经直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在出口加工区打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。

　　包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进出口加工区装柜。