电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，专线4249道岔转辙机 ZD6电动转辙机根据各目标电流曲线样本对应的故障类型确定与电流曲线对应的目标故障类型，道岔转辙机存在故障的故障类型为目标故障类型。
,扭簧的两端分别设置在锁闭体和挡块上，拨动板用于与推板套连接的连接部贯穿锁闭体的贯穿部和拨动接点总成的拨动部，贯穿部的横截面为梯形结构，拨动部上设置有梯形托板和拨动头，锁钩设置有两个。
,直线导轨和滑块起到导向和固定的作用，延长了滚珠丝杠的使用寿命，并且保证传动的稳定性电机通过安装板设置在滚珠丝杆的上方，减速器沿竖直方向分布的齿轮组，安装板上设置有用于齿轮组贯穿的开口，通过该种结构布局，能给使得结构更加紧凑。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
专线4249道岔转辙机 ZD6电动转辙机保证双向逆止器不会因为反转冲击损坏，相对于现有技术，的一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器具有以下优势的一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器，使用时以拨爪为输入轴，可带动滚柱运转，进而带动星轮和输出轴运转。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，专线4249道岔转辙机 ZD6电动转辙机本实施例提供了一种道岔转辙机的设备状态确定装置，预先创建了根据道岔转辙机在各工作阶段的电流特征曲线确定阶段性设备状态的匹配模型。
,随着地铁运输压力的提升，研究一种新型的道岔转辙机故障综合评估技术与设备健康管理技术，实现地铁智能运维已经迫在眉睫。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成