离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。该类车辆部件产品出口俄罗斯是需要办理OTTC认证的。

对于大部分只知道EAC认证的企业而言还是比较困惑的。其实OTTC只是海关联盟EAC认证关于车辆产品一个特殊的标准而言，本质上而言还是属于EAC认证的。

说到底OTTC认证其实就是俄罗斯车辆型式认证，这是俄罗斯的一种强制性认证，是针对整车、车辆发动机及其辅助零部件的安全、质量、环境保护的一种认证，同时也是海关市场准入证书，车辆强制性认证在俄罗斯自1992年就开始实行，它曾被列入俄罗斯国家标准中。自1998年开始在俄罗斯实行机械车辆及挂车认证体系。根据测试结果，车辆及其部件可获得类型确认证书。所有在俄罗斯制造或进口到俄罗斯境内超过6个月的车辆都需进行强制性认证，其部件及备件也需办理强制性认证，其中部分是办理强制性符合性声明。

OTTC认证适用于车辆类别

1，适用于公共道路的L、O、M、N、类轮式车辆

2，L类：摩托车

3，O类：拖车

4，M类：乘用车辆(四轮或四轮以上，用于运送乘客的车辆。例如：汽车、无轨电车、公共汽车等)

5，N类：卡车及其底盘（用于运输重量高达3.5吨、超过12吨的货物）

6，适用于底盘

7，影响车辆安全的部件（安全带、座椅靠背、轮船、远近光灯等）办理018指令的DOC或者COC。

OTTC认证资料清单

认证申请表、技术说明、WMI证书、质量手册、E-MARK报告、申请方授权协议(我方提供样本）、工厂实验报告、操作说明、ISO证书、总装图纸。

OTTC认证流程

客户填写海关联盟表并准备相关认证文件→提交资料交由资料荣仪达认证审核→荣仪达认证审核资料没有问题→俄罗斯专家二次审核认证资料，并制定认证方案→送样至俄罗斯授权实验室→由俄罗斯专家分析测试结果，编写测试报告，出具证书草稿件→由荣仪达认证整合草稿及相关测试报告→由客户确认证书草稿→签发证书。

如果需要做批量的，俄罗斯专家来华审厂→依据专家意见补充完善并达到验收标准→由俄罗斯专家分析测试结果，编写测试报告，出具证书草稿件→由荣仪达认证整合草稿及相关测试报告→由客户确认证书草稿→签发证书。

备注：由于各种原因，批量认证专家无法来华审厂，需视频工厂审核则可先出具清关函件，待现场/实验室进行测试。