电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，ZD6-G电动转辙机铁路道岔转辙机进一步地，在各实施例的基础上，若总评分值大于预设评分值，则发出提示信息，若总评分值大于预设评分值，则发送设备状态详情和提示信息。
,为了达到目的，本实用新型提供的电动转辙机用整体表示杆主表示杆拉杆检查体两个检查块两个弹簧两个销调整螺母锁母背母多根锁闭销和多根固定销其中主表示杆的截面呈方形，其上右端部沿前后方向形成有多个连接孔，用于连接接头铁。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
ZD6-G电动转辙机铁路道岔转辙机根据的一种实施方式，响应于转辙机的启动信号，获取电机的输入转速和转辙机的输出转速的步骤中，具体提取响应于启动信号的转辙机的牵引半径。
,该装置结构简单成本低廉，但安装困难，容易脱落，产品正常工作后反应的设备状态单一，也不，不能为现场的维护人员提供的维修依据。
,由于转辙机工作环境恶劣，动作频繁，加之轨温变化，轨道线路整修，道岔杆件磨耗旷动等，使得表示杆状态会发生变化，当缺口偏移量超标时，严重影响行车。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，ZD6-G电动转辙机铁路道岔转辙机而不能理解为对本实用新型的，下面参照附图来描述本实用新型实施例的用于电动转辙机的拒动检测装置，图是根据本实用新型一个实施例的用于电动转辙机的拒动检测装置的示意图，该用于电动转辙机的拒动检测装置多个数据模块获取模块和，其中。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成