电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，地铁信号机转辙机 ZD6电动转辙机第电解电容负极接地稳压电路第电阻第三极第二极管和第二极管第双向瞬态二极管一端第电阻一端第三极管集电极和第二极管的正向端接接第整流桥正极输出端，第电阻另一端与第稳压二极管反向端接第三极管基极。
,可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
,但由于就顺时针转速而言子拨爪顺时针方向上紧挨子拨爪的滚柱星轮子拨爪逆时针方向上紧邻的滚柱，子拨爪逆时针方向上紧邻的滚柱始终在其所在的第二空间内沿外圈整体顺时针旋转，整个双向逆止器机构运转顺畅但一旦拨爪减速或停止时。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
地铁信号机转辙机 ZD6电动转辙机根据任一工作阶段对应的预测集数据中各电流特征曲线之间的欧式距离，将任一工作阶段对应的预测集数据中的电流特征曲线分为不同的曲线类别。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，地铁信号机转辙机 ZD6电动转辙机驱动采集模块用于采集检测高频电压变换的输出信息。
,处理器通过第二控制端分别连接供电控制模块分别连接供电控制模块和驱动单元，处理器的对内控制端分别连接显示电路通讯电路和报警电路。
,据统计，道岔转换设备已经是电务部门故障率高的设备，而且有故障率上升的态势，道岔转换设备故障已经影响到了轨道列车运行效率，并造成旅客列车晚点等不良的影响。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成