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摩洛哥已从中国进口了150辆VT1A型主战坦克，这种坦克或许是中国陆军装备的99式坦克的出口型号。不过，也有分析认为VT1A型其实是中国和巴基斯坦联合研制的“哈立德”坦克的改进型。

99式坦克相比，VT1A型坦克的总重量减轻了14%。该坦克全重49吨，装有自动装弹机，乘员3名，主要武器为一门125毫米口径滑膛炮。此外，炮塔上还装备有一挺7.62毫米口径并列机枪和一挺12.7毫米口径高射机枪。在动力方面，VT1A型坦克装备有一台功率为1200马力的水冷增压柴油机，行驶速度为70千米/小时，行程为450公里。VT1A型坦克的防护水平较高，并配备有复合反应装甲。不过，为了控制成本，VT1A型坦克并未安装99式坦克装备的一些先进电子设备。

外界猜测，中国生产的90/98/99式和VT1A型坦克都属于“T-72坦克的综合改进型”，不过这些中国制造的坦克做了大量改进工作，总体上相当于俄军装备的T-80UM2型主战坦克。“战略之页”的文章认为，以T-72为基础设计的坦克虽然在战场上表现一般，但仍旧是可靠的选择，问题主要由缺乏经验的车组成员造成。中国装甲部队的士兵在经过高强度的训练后，完全可熟练操作任何型号的坦克。

西方及俄罗斯媒体对“VT1A型坦克出口摩洛哥”的猜测，主要源于一组网络图片。图片上的坦克由拖车装载，并盖有迷彩伪装布，很难分辨具体型号。不过，无论该消息是否属实，皮实耐用的中国坦克战车早已得到外国用户的认可。与VT1A渊源颇深的“哈立德”坦克和同样有着中国血统的“阿尔·扎拉尔”坦克就在巴基斯坦军中有着不错的口碑。

在2009年清剿巴基斯坦塔利班武装的行动中，巴军方曾出动一批“阿尔·扎拉尔”坦克，其中一辆坦克在15分钟内连遭6次自杀式袭击，共有6辆炸弹卡车和3辆自杀式摩托车在坦克边爆炸。虽然坦克终失去作战能力，但是炮塔完好，弹药未被殉爆，车组成员得以成功脱险，足见其防护性能之卓越。而“哈立德”坦克也频繁现身巴基斯坦军演，多次展示其良好的机动性能和强大的火力。