高速门顾名思义，它们以高速打开和关闭，可以快速进出建筑物。它们可以安装在内部或外部，需要易于接近和快速打开/关闭，以帮助保持恒定温度，防止污染和虫害。这些门可由被动运动传感器、地磁感应装置、远程控制单元以及内部配有外部钥匙操作选项的打开/停止/关闭控制面板操作。它们具有完整的安全功能，如光电管和安全底部导轨。所有车门的特点是维护技术低，维修成本低。每个门都是定制的，以适应现场要求和门的操作环境。

由4mm厚的箱形型钢制成，具有高抗冲击性。电动全监控安全边缘安装在形成车门密封的底部导轨上。

损伤限制选项卡：

底部导轨的每一侧都安装有耐磨、耐冲击的丙烯酸端盒。如果门受到冲击，一个或两个磁带盒会断裂，从而降低底部导轨严重损坏的风险。现场维护人员可以更换这些磁带盒，减少“停机”时间和调出费用。

电气规范：

电机驱动装置：

三相交流蜗轮和制动电机，包括限位编码器。如果发生电源故障，可手动使用驱动装置。帘筒由电机驱动单元直接驱动，无需链条驱动。根据门的大小，打开速度和关闭速度可调节至1 m/s。

控制面板：

控制面板是为高速门设计的新一代控制单元。该单元通过LED屏幕编程，允许根据每个用户的需要修改操作参数。

面板安装在IP55等级的金属外壳中，可通过LED对以下功能进行编程：运行计时器、自动/半自动运行、自动返回计时器（0-240秒）、限位开关监控、光电管监控、安全边缘监控、警示灯可选触点。该系统专门为高速门设计。它结合了车门控制功能和变速逆变器，以提供平稳的车门操作。

此外，LED显示车门已完成的循环次数、哪个执行器正在操作车门以及*近的五个故障。

控制面板上有一个打开、关闭按钮、紧急停止按钮、隔离器和LED窗口。

安全特性：

安装了两个光电感应装置，提供关闭安全装置。

底部导轨上安装了一个电动安全气囊系统，如果底部导轨在到达地板之前与物体接触，则该系统可提供瞬时停止/反转功能。安全边缘也不断受到监控和编程。

开关方式：

感应环路车辆检测器

远程按钮

远程牵引开关

遥控器

雷达运动探测器

远程光电感应。

我们可以进行定期维护和维修。

维护：

高速门应定期维护，维护周期应根据操作频率和门暴露的当地条件确定。在缺乏相反信息的情况下，我们将假设在提供报价时，现场位置受正常气候和环境条件的影响。